Celebrando il suo 75° anniversario, Seat ha appena svelato l’ultimo aggiornamento di due dei suoi modelli più popolari: Ibiza e Arona. La prima è già un’icona nel segmento compatto, con oltre sei milioni di unità vendute in cinque generazioni dal suo debutto nel 1984; l’SUV urbano ha venduto oltre 750.000 unità dal suo lancio nel 2017 – in entrambi i casi, i miglioramenti apportati si basano su tre pilastri fondamentali: un aspetto rinnovato, un interno più raffinato e la premessa di offrire proposte con un valore complessivo più forte.
Visivamente, le modifiche apportate alla Ibiza e all’Arona riviste mirano a conferire loro un design più distintivo e contemporaneo. Sono disponibili nuovi colori (e due opzioni di tetto contrastanti, in nero o grigio, per l’Arona), così come una gamma completamente rinnovata di cerchi in lega, da 15” a 18” (due nuove opzioni da 17”, e lo stesso numero di 18”, per l’Ibiza; mentre l’Arona presenta ora due nuove opzioni da 16”, e anche due da 18” – in entrambi i casi, disponibili con finiture verniciate o lavorate).
Posteriormente, la scritta con il nome del modello è ora in alluminio scurito e nell’Ibiza, il paraurti è stato ridisegnato – ma, in entrambi, ciò che è realmente cambiato di più è la parte anteriore, completamente rinnovata. Nota il nuovo design della griglia esagonale, con rete a diamante finita in opaco/lucido; i nuovi fari completamente a LED, più sottili, con una nuova firma luminosa e maggiore capacità di illuminazione; il nuovo paraurti; e i sensori e i fendinebbia con una cornice nera.
All’interno, dominato da una nuova finitura nera, il marchio spagnolo assicura di aver migliorato qualità, design e connettività. Pertanto, ci sono nuovi tessuti testurizzati, in particolare sui sedili; un cielo più scuro; pannelli delle porte con finitura in tessuto; pelle perforata che riveste il volante – e, nella versione FR dell’edizione di lancio, i sedili sportivi sono di serie. Allo stesso tempo, è stato introdotto un nuovo sistema audio con sei altoparlanti, un subwoofer e un amplificatore da 300 W; e la ricarica induttiva per dispositivi mobili ora ha 15 W di potenza e raffreddamento.
Con un lancio sul mercato previsto per la Primavera 2026, le Ibiza e Arona rinnovate non presentano novità riguardo all’offerta dei motori. La versione atmosferica da 80 cv del tre cilindri 999 cc, abbinata a un cambio manuale a cinque marce, rimane esclusiva per la Ibiza; mentre le rispettive varianti turbo da 95 cv (cambio manuale a cinque marce) e 115 cv (con cambio manuale a sei marce o automatico a doppia frizione DSG a sette marce) sono comuni a entrambe; così come il quattro cilindri 1.5 TSI da 150 cv (che è sempre abbinato al cambio DSG a sette marce).
