AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il ritorno di McLaren: Andrea Stella elogia l’impatto trasformativo di Rob Marshall.

Carl Harrison by Carl Harrison
Gennaio 21, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
McLaren doubts Christian Horner’s ‘honesty’ regarding Lando Norris comment after Austrian Grand Prix.

La stagione di Formula 1 2024 ha segnato un punto di svolta per la McLaren, culminando nel loro primo Campionato Costruttori dopo 26 anni. Centrale in questa rinascita è stato l’impatto trasformativo di Rob Marshall, che si è unito al team di Woking dalla Red Bull. Il capo della McLaren, Andrea Stella, ha elogiato i contributi di Marshall, attribuendo la sua esperienza e il suo approccio pratico come fattori determinanti per le fortune della squadra.

Da Red Bull a McLaren: il viaggio di Marshall

Rob Marshall, figura chiave nel successo ingegneristico della Red Bull sotto la direzione di Adrian Newey, è entrato nella McLaren all’inizio del 2024 come Direttore Tecnico per Ingegneria e Design. Tuttavia, dopo la partenza di David Sanchez, Marshall è rapidamente passato al ruolo di Chief Designer. Con oltre 17 anni di esperienza vincente nei campionati alla Red Bull, Marshall ha portato con sé una conoscenza inestimabile e un curriculum comprovato di eccellenza.

Sotto l’influenza di Marshall, la McLaren ha sviluppato quello che Stella ha descritto come probabilmente il miglior pacchetto complessivo sulla griglia nel 2024, assicurandosi il tanto atteso titolo di Costruttori.

Stella: “L’impatto di Marshall ha superato le aspettative”

Parlando con alcuni media selezionati, Stella ha espresso che l’impatto di Marshall è andato oltre le alte aspettative che hanno accompagnato il suo arrivo.

“Rob è arrivato con una grande esperienza e conoscenza dal punto di vista tecnico e con una reputazione,” ha detto Stella. “Se c’è qualcosa, siamo stati impressionati ancora di più di quanto ci aspettassimo.”

Stella ha evidenziato i punti di forza di Marshall nel design e nella disposizione delle auto, aree in cui McLaren aveva avuto difficoltà prima del suo arrivo:

“Ha una conoscenza incredibile su come si progetta un’auto, specialmente dal punto di vista della disposizione. Questo è molto importante per il 2025 e per il 2026, e ci è mancato questo ruolo in McLaren prima.”

Il tocco personale di Marshall: Un leader nel garage

Oltre all’expertise tecnica, Stella ha sottolineato le qualità umane di Marshall, notando che la sua energia e il suo spirito collaborativo lo hanno reso un favorito all’interno del team.

“Rob porta fantastiche qualità umane; è una persona molto positiva e a tutti piace lavorare con lui. È pratico, spesso visto sotto l’auto, sporcandosi le mani. È qualcosa che ci è mancato prima, e siamo felici di averlo ora.”

Un team tecnico unito sotto la visione di Stella

L’arrivo di Marshall ha rafforzato già la formidabile squadra tecnica della McLaren, che include Peter Prodromou (Direttore Tecnico, Aerodinamica), Mark Temple (Direttore Tecnico, Performance) e Neil Houldey (Direttore Tecnico, Ingegneria). La struttura coesa, concepita da Stella, ha permesso a questi specialisti di concentrarsi sulle rispettive aree mentre promuovono la collaborazione.

Neil Houldey, parlando con Motorsport.com, ha attribuito a Stella il merito di aver riconosciuto la necessità di questa struttura:
“Ha mostrato all’intero team tecnico come possiamo lavorare tutti insieme—personalità diverse, specialità diverse—ma ha unito tutti.”

Occhi sul futuro

Sebbene il 2024 sia stato un anno eccezionale per la McLaren, il team sta già guardando alle sfide del 2025 e ai significativi cambiamenti normativi del 2026. L’esperienza di Marshall nella progettazione delle auto e il suo pedigree da campione saranno fondamentali mentre la McLaren si sforza di mantenere il suo vantaggio competitivo.

Il rinascimento della McLaren: un modello di successo

La leadership di Andrea Stella, combinata con il genio tecnico di Rob Marshall e una struttura di team unificata, ha preparato il terreno per il successo sostenuto della McLaren. Mentre si preparano per il prossimo capitolo in Formula 1, la rinascita della McLaren serve come testimonianza del potere della collaborazione, dell’innovazione e della giusta leadership.

Share212Tweet133Send

Related Posts

FIA unleashes shock ban on engine innovation: 2027 regulations spark fierce debate in F1
Motorsport

La FIA impone un’improvvisa eclatante proibizione all’innovazione dei motori: le normative del 2027 scatenano un acceso dibattito in F1.

Le Regolazioni Controverse dei Motori della FIA: Un Cambiamento Epocale per il 2027!In una rivelazione sorprendente che potrebbe scuotere le...

by Simon Monroy
Febbraio 17, 2026
Aston Martin faces staggering crisis as Lance Stroll mocks team’s dismal performance in Bahrain tests
Motorsport

Aston Martin affronta una crisi straordinaria mentre Lance Stroll deride le pessime prestazioni della squadra nei test di Bahrain.

Aston Martin's Dismal Debut: Stroll's Sarcastic Take on Team's StrugglesIn un sorprendente colpo di scena, Aston Martin si trova a...

by Carl Smith
Febbraio 17, 2026
Max Verstappen eyes legendary 24h Nürburgring challenge: can he conquer endurance racing?
Motorsport

Max Verstappen punta alla leggendaria sfida delle 24 ore di Nürburgring: riuscirà a conquistare le corse di endurance?

Max Verstappen punta alle 24 Ore del Nürburgring: “Forse posso andare a tutta senza preoccuparmi della batteria!”In una rivelazione emozionante...

by Publisher
Febbraio 17, 2026
Cadillac defies norms to forge its own F1 destiny: a bold move against Haas’ strategy
Motorsport

Cadillac sfida le norme per forgiare il proprio destino in F1: una mossa audace contro la strategia di Haas.

La Strategia Audace di Cadillac in F1: Prendere il Controllo del Loro Futuro nelle Corse Sfida la NormativaIn un drammatico...

by Simon Monroy
Febbraio 17, 2026

Recent News

FIA unleashes shock ban on engine innovation: 2027 regulations spark fierce debate in F1

La FIA impone un’improvvisa eclatante proibizione all’innovazione dei motori: le normative del 2027 scatenano un acceso dibattito in F1.

Febbraio 17, 2026
Aston Martin faces staggering crisis as Lance Stroll mocks team’s dismal performance in Bahrain tests

Aston Martin affronta una crisi straordinaria mentre Lance Stroll deride le pessime prestazioni della squadra nei test di Bahrain.

Febbraio 17, 2026
Max Verstappen eyes legendary 24h Nürburgring challenge: can he conquer endurance racing?

Max Verstappen punta alla leggendaria sfida delle 24 ore di Nürburgring: riuscirà a conquistare le corse di endurance?

Febbraio 17, 2026
Cadillac defies norms to forge its own F1 destiny: a bold move against Haas’ strategy

Cadillac sfida le norme per forgiare il proprio destino in F1: una mossa audace contro la strategia di Haas.

Febbraio 17, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.