Renault ha recentemente annunciato di aver aperto il libro degli ordini per quello che è il modello più costoso mai realizzato dal marchio francese, il nuovo Renault 5 Turbo 3E, una piccola ma potente hatchback, che avrà un’edizione limitata di 1.980 unità.
Con un prezzo di partenza di €155.000 e un deposito di €50.000, che dà al cliente la priorità nell’acquisto del Renault 5 Turbo 3E e l’opzione di selezionare il numero desiderato, la verità è che il marchio francese ha ricevuto un alto numero di richieste di prenotazione.
“Abbiamo già raggiunto 500 prenotazioni da parte dei clienti per il R5 Turbo 3E – più 200 dalla nostra rete di concessionari, che gioca un ruolo cruciale in questo progetto innovativo”, ha dichiarato Fabrice Cambolive, CEO di Renault, in un post sul social network LinkedIn.
Il modello che riporta in vita l’iconico Renault 5 Turbo degli anni ’80 presenta trazione posteriore, molto simile al suo predecessore degli anni ’80. Tuttavia, il motore turbo a quattro cilindri da 1.4 litri che produceva circa 160 cv nel modello originale sarà sostituito da due motori elettrici installati nelle ruote posteriori, consentendo una potenza istantanea a ciascuna ruota, con una potenza totale combinata di 540 cv e una coppia di 4.800 Nm.
Basato su un’architettura di 800 volt e dotato di una batteria da 70 kWh e di un caricatore di corrente continua a bordo in grado di supportare fino a 350 kW, Renault annuncia che la R5 Turbo 3E si carica dal 15% all’80% della batteria in soli 15 minuti, e che l’autonomia standard supererà i 400 km.
Si segnala che la fase di personalizzazione possibile di questo modello sportivo di Renault è prevista per il 2026, con le prime consegne attese nel 2027.
