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La prossima generazione della BMW M3 avrà un motore a combustione.

Publisher by Publisher
Ottobre 10, 2024
in Novità
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Últimos moicanos: os desportivos mais potentes com caixa manual

Il viaggio verso la mobilità elettrica porta alla fine dei motori a combustione in alcuni dei modelli preferiti dagli appassionati di auto.

In BMW, è già noto che la prossima M3 continuerà a presentare il motore sei cilindri in linea twin-turbo da 3,0 litri. Questa conferma è stata data da Frank van Meel, responsabile di BMW M, in un’intervista a “Bimmer Today.”

Secondo lo stesso ufficiale, gli ingegneri BMW stanno lavorando per certificare il noto motore secondo le normative Euro 7 che entreranno in vigore nel 2030. “Terremo in funzione il motore a combustione sei cilindri il più a lungo possibile,” ha sottolineato Frank van Meel. “Se la domanda dei clienti rimarrà come è stata, e non diminuirà, non ci libereremo del sei cilindri.”

Se questo è il caso, BMW manterrà la M3 a combustione accanto alla variante elettrica, che in futuro dovrebbe ricevere la piattaforma Neue Klasse, consentendo fino a 1360 cv/1 megawatt di potenza, generata da quattro motori elettrici, uno per ogni ruota.

È certo che la prossima generazione della M3 è ancora lontana dal raggiungere il mercato; nel frattempo, BMW lancerà il suo primo modello Neue Klasse nel 2025, prima di concentrare la sua attenzione sulle versioni più sportive, il che dovrebbe avvenire tra il 2027 e il 2028.

Tags: 100% elétricoBMWBMW McombustãoFrank van MeelM3Neue Klasseseis cilindros
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