Il produttore di auto sportive tedesco, Wiesmann, ha svelato il suo primo modello 100% elettrico nel 2022, il Thunderball, chiarendo subito che il primo anno di produzione per il nuovo modello era già esaurito.
Da allora, il nuovo modello, originariamente programmato per entrare in produzione nel 2024, è rimasto in silenzio, nonostante l’azienda abbia recentemente annunciato che il modello è ancora in fase di pianificazione.
Il roadster completamente elettrico con un’architettura a 800 volt è dotato di due motori, uno anteriore e uno posteriore, che erogano una potenza combinata fino a 680 CV alle ruote posteriori e generano una coppia massima di 1100 Nm. Questi dati consentono a Wiesmann di annunciare un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi.
Dotato di una batteria da 92 kWh, che dovrebbe consentire un’autonomia fino a 500 km tra le ricariche, il Thunderball può essere ricaricato in corrente alternata (AC) tramite il caricatore di bordo fino a 22 kW. Nei punti di ricarica rapida pubblici, il modello elettrico Wiesmann consente una ricarica fino a 300 kW in corrente continua (DC).
La produzione della Thunderball era originariamente programmata per iniziare lo scorso anno presso la fabbrica del marchio tedesco a Dülmen, con le prime consegne previste per il 2025; tuttavia, il direttore strategico di Wiesmann, Jaspreet Ahuja, ha recentemente dichiarato alla rivista britannica “Autocar” che “le sfide con la catena di approvvigionamento hanno causato cambiamenti nei piani dei piccoli produttori”. Inoltre, Jaspreet Ahuja ha chiarito che il marchio tedesco “rimane impegnato nella produzione della Thunderball e quindi spero di portare aggiornamenti entro la fine dell’anno”.
Ricorda che Wiesmann produrrà solo 1000 unità della Thunderball, con prezzi a partire da €300.000.
