Il debutto europeo di Firefly, il sub-brand cinese di Nio, è programmato per la prossima settimana, il 14 agosto, ed è già noto che inizierà in Norvegia e nei Paesi Bassi.
La seconda fase dell’espansione del marchio si svolgerà nell’ultimo trimestre dell’anno, con il nuovo marchio di veicoli elettrici che arriverà in Austria, Belgio, Repubblica Ceca, Ungheria, Lussemburgo, Polonia e Romania, oltre che in Portogallo. Nel mercato domestico, Nio e Firefly sono rappresentati dal gruppo JAP.
Vale la pena notare che il modello di lancio di Firefly in Europa è stato svelato ad aprile in Cina, una hatchback elettrica compatta destinata ai giovani conducenti e pensata per competere con la BYD Dolphin, così come con la VW ID.3 e la Smart #1.
È già noto che il Firefly EV è dotato di un motore elettrico singolo, prodotto da Nio Technology, installato sull’asse posteriore e in grado di generare una potenza massima di 141 CV. Questo e-motore è alimentato da una batteria LFP da 41,2 kWh, prodotta da Sunwoda, che offre un’autonomia dichiarata di fino a 420 km nel generoso ciclo CLTC cinese. Il Firefly dichiara anche un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi.
