Porsche potrebbe essere sul punto di procedere con una nuova generazione del SUV Macan dotata di motore a combustione, considerando il calo globale della domanda per modelli 100% elettrici.
Il SUV Macan è stato uno dei modelli di maggior successo di Porsche per circa un decennio, e a questo proposito, il marchio tedesco ha rivelato a luglio 2024 il nuovo Macan Electric, il secondo veicolo 100% elettrico di Porsche, dopo la Taycan.
L’arrivo del Macan Electric ha messo fine alle versioni a benzina del noto SUV Porsche in Europa a causa di rigorose normative sulla cybersicurezza, sebbene il secondo veicolo Porsche di maggior successo commerciale, solo dietro al Cayenne, continui a essere venduto in altri mercati.
Ora, secondo “Autocar,” Porsche è vicina a rivedere la sua decisione dopo un avvertimento per i modelli 100% elettrici che ha visto un calo del 50% nelle vendite della Taycan, a causa di una domanda in raffreddamento per i modelli elettrici a livello globale.
La decisione di riportare indietro il Macan a combustione sta quindi guadagnando slancio, specialmente poiché alla fine del 2024, il Vicepresidente e Chief Financial Officer di Porsche, Lutz Meschke, ha confermato che i modelli con motore a combustione continueranno a essere una parte essenziale della gamma di Porsche più a lungo del previsto inizialmente.
Vale la pena notare che Porsche inizialmente si aspettava che i veicoli elettrici rappresentassero l’80% delle sue vendite globali entro il 2030; tuttavia, questo obiettivo è stato rivisto in “base alla domanda dei clienti”.
Inoltre, Porsche aveva già deciso di estendere la vita del Cayenne termico per un po’ più a lungo, nonostante una variante 100% elettrica prevista per arrivare sul mercato entro la fine del decennio.
Se Porsche decidesse di riportare indietro il Macan a combustione, tutte le indicazioni suggeriscono che il modello sarà basato sulla piattaforma PPC, la stessa utilizzata da Audi per il nuovo Q5.
