Non è comune che un’auto trascenda il suo ruolo di macchina da corsa per diventare un’icona globale dello sport motoristico, del cinema e della cultura pop. Eppure, Porsche 917-022, con la sua distintiva livrea blu e arancione Gulf Oil, ha fatto proprio questo. Il suo percorso—dalla dominazione delle piste da corsa e dalla cattura del pubblico cinematografico nel film di Steve McQueen Le Mans fino a far parte di collezioni d’élite come quella di Jerry Seinfeld—è una testimonianza del suo fascino ineguagliabile.
Ora, mentre questa leggendaria macchina si dirige verso l’Asta di Mecum del 2025 a Kissimmee, appassionati e collezionisti attendono con ansia quello che promette di essere un momento da record per questo raro pezzo di storia automobilistica.
Una Stella Nasce: La Visione di McQueen e Le Mans
Dopo essere uscita dalla fabbrica Porsche in Germania Ovest nel 1970, 917-022 fu acquisita dalla Solar Productions di Steve McQueen. McQueen, fresco di un secondo posto alle 12 Ore di Sebring, immaginava di competere a Le Mans e contemporaneamente girare un omaggio cinematografico alle corse di endurance. Sebbene le preoccupazioni assicurative abbiano infranto il suo sogno di correre, McQueen ha reindirizzato la sua passione nella produzione del film iconico Le Mans.
La produzione ha aperto nuove strade nel filmmaking sportivo. Equipaggiata con telecamere montate, 917-022 ha catturato riprese visceralmente reali in pista, stabilendo un nuovo standard per l’autenticità cinematografica. Il suo ruolo come auto di McQueen sullo schermo ha consolidato il suo posto nella storia del cinema e delle corse, con la sua livrea Gulf Oil che è diventata un simbolo duraturo di velocità e stile.
Dal Grande Schermo alla Leggenda del Circuito
Dopo che Le Mans è terminato, 917-022 è tornato nel mondo delle corse, guidato da piloti rinomati come Reinhold Joest e Brian Redman. Il pedigree dell’auto si estendeva oltre il grande schermo, competendo nella stagione del Campionato Mondiale Costruttori del 1971 e in numerosi eventi di corsa storici.
Nel corso dei decenni, è passata di mano tra luminari del motorsport e collezionisti, ognuno dei quali ha contribuito alla sua leggendaria storia. Alla fine degli anni ’90, Richard Attwood, un campione di Le Mans, l’ha restaurata nella sua iconica livrea Gulf Oil prima di passarla a Jerry Seinfeld, la cui cura ha garantito la sua preservazione come tesoro del motorsport.
Un Restauro Meticoloso per i Posteri
Nel 2024, Cavaglieri Restorations ha intrapreso una revisione completa per riportare 917-022 alle sue specifiche originali utilizzate sullo schermo. Questo impegno meticoloso ha comportato il restauro del suo motore V-12 di Tipo 912 per erogare i suoi originali 580 CV a 8.400 RPM, insieme a lavori di precisione sulla sua trasmissione, sospensione e sistemi frenanti. La livrea Gulf dell’auto è stata ripristinata con un’attenzione ai dettagli meticolosa, assicurando che rispecchiasse il suo aspetto in Le Mans.
Un’Asta per Riscrivere la Storia
Con 917-022 che si prepara per l’asta all’evento Mecum del 2025 a Kissimmee, è pronta a ridefinire i valori delle auto da collezione. La sua straordinaria combinazione di:
- Pedigree cinematografico (Le Mans auto eroica con Steve McQueen)
- Eredità sportiva (contendente al Campionato Mondiale dei Costruttori)
- Proprietà di celebrità (Jerry Seinfeld e leggende del motorsport)
- Restauro impeccabile
…la rende uno dei veicoli più ambiti al mondo.
Il Verdetto
Per gli appassionati di Porsche e motorsport, 917-022 rappresenta il culmine di ciò che un’auto può raggiungere—sia in pista che nella storia culturale. Mentre attraversa il blocco in Florida, il mondo sarà testimone di un momento senza precedenti, in cui la maestria ingegneristica e la narrazione si fondono in un’unica straordinaria esperienza. L’eredità di 917-022 non solo perdurerà, ma probabilmente entrerà in una stratosfera completamente nuova di riverenza.
