Il Gran Premio del Brasile 2024 si preannuncia già come un evento mozzafiato con un circuito recentemente asfaltato all’iconico Autódromo José Carlos Pace, noto anche come Interlagos. Pirelli ha emesso un severo avviso alle squadre di F1 per prepararsi a una degradazione degli pneumatici superiore alle aspettative—un imprevisto che potrebbe complicare le strategie delle squadre durante l’evento del formato Sprint di questo fine settimana, programmato per il 1 novembre.
Con solo una sessione di prove prima delle qualifiche e condizioni di parc fermé, le squadre avranno pochissimo tempo per raccogliere dati su come i loro assetti e le mescole di pneumatici si comportano sul circuito di 4.309 chilometri recentemente asfaltato. Conosciuto per le sue curve ad alta velocità e il dominio di Ayrton Senna, Interlagos ha già una reputazione per l’elevato consumo di pneumatici, ma questo nuovo asfalto alza ulteriormente la posta in gioco.
Pirelli, i cui tecnici sono responsabili dell’equipaggiamento delle macchine più veloci del mondo, ha ammesso di entrare in un territorio inesplorato. “Il lavoro è stato completato solo di recente,” ha osservato Pirelli, sottolineando che l’asfalto è stato pulito con acqua ad alta pressione per rimuovere la finitura scivolosa tipicamente presente sulle nuove superfici, il che significa che i piloti si troveranno ad affrontare un circuito ancora più abrasivo.
Per i fan che sperano di evitare la noia di una strategia a una sosta, c’è un lato positivo. Si prevede che l’aumentata abrasività porti a un maggiore consumo di pneumatici, aumentando la probabilità che le squadre optino per una gara a due soste—una strategia che spesso alimenta battaglie ruota a ruota e drammatiche situazioni ai box. Nei passati GP del Brasile, due soste hanno tenuto i fan con il fiato sospeso, con le auto che entravano per gomme fresche e rientravano in pista per inseguire i rivali.
In questo weekend ad alta tensione, ogni decisione ai box e cambio di gomme avrà importanza, specialmente con la gloria del campionato costruttori in gioco. Il recente sorpasso della Ferrari sulla Red Bull e il loro continuo sforzo per ridurre il divario con la McLaren stanno aggiungendo ulteriore pressione alla corsa per il campionato.
Il tracciato di Interlagos recentemente ristrutturato e il suo alto tasso di degrado promettono un weekend ad alta ottano, mantenendo i fan incollati all’azione mentre le squadre si affannano per padroneggiare l’ignoto e i piloti spingono al massimo per cogliere ogni vantaggio. Questa finale di stagione promette di essere indimenticabile e, con condizioni imprevedibili, la strategia delle gomme potrebbe fare la differenza per un posto sul podio il 3 novembre.