La Peugeot ha annunciato che la nuova generazione del 3008 arriverà sul mercato nazionale il prossimo mese di maggio, portando con sé una versione completamente elettrica inedita del SUV del marchio francese.
Il nuovo 3008 è il primo modello a beneficiare della nuova piattaforma STLA Medium della Stellantis, si distingue immediatamente per il suo stile SUV fastback. Una silhouette contemporaneamente dinamica e aerodinamica (Cx 0,28) che consente al nuovo 3008 di combinare eleganza, efficienza e spazio.
Il dinamismo delle linee felini dei nuovi 3008 si evidenzia in una sezione frontale progettata attorno al nuovo emblema Peugeot, dove rimane la firma luminosa delle tre zampe, ma con una nuova immagine, caratterizzata da un design più affilato e, ora, in una posizione rialzata, completata da una sottile striscia che integra i fari ultracompatti a LED (di serie in tutte le versioni), posizionati sopra la griglia priva di marcature, e che beneficiano di un gradiente del colore della carrozzeria.
Di profilo e al posteriore, la nuova Peugeot 3008 accentua il design fastback della carrozzeria, con una silhouette dominata dalla forma del tetto e una sezione posteriore fortemente inclinata, in cui spiccano il deflettore “galleggiante” e i fanali con la firma luminosa delle tre zampe.
I nuovi Peugeot 3008 e E-3008 arrivano sul mercato portoghese nel mese di maggio con le versioni E-3008 da 210 CV con un’autonomia di 525 km e 3008 Hybrid da 136 CV e-DCS6. Nel prossimo trimestre arriverà il 3008 Plug-in Hybrid e nel 2025 altre due versioni 100% elettriche con caratteristiche superiori: l’E-3008 da 320 CV, con due motori elettrici, trazione integrale e un’autonomia di 525 km, e l’E-3008 da 230 CV a due ruote motrici con un’autonomia di 700 km.
La gamma dei nuovi Peugeot 3008 (mild-hybrid a benzina) e e-3008 (100% elettrico) arriverà in Portogallo con due livelli di allestimento: Allure e GT.
La versione di ingresso, Allure, dotata di un vasto set di attrezzature tra cui spicca il Panoramic i-Cockpit con due schermi da 10”, compatibilità con Apple CarPlay e Android Auto, telecamera posteriore HD, climatizzatore automatico bizona, specchietti esterni sbrinanti, ripiegamento elettrico e illuminazione, nonché cerchi in lega leggera da 19″.
L’edizione top di gamma GT si distingue per il Panoramic i-Cockpit con schermo curvo HD da 21″; Illuminazione ambientale sul cruscotto, sui rivestimenti delle porte anteriori, sotto lo schermo panoramico: associata alla modalità di guida, 8 colori personalizzabili; Ricarica wireless dello smartphone, Peugeot i-Connect Advanced, i-Toggles, Drive Assist, volante riscaldato, assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, tra gli altri.
Da notare anche le versioni completamente elettriche che sono dotate di attrezzature specifiche, come l’EV routing (pianificazione dell’itinerario con punti di ricarica) integrato nel Peugeot i-Connect Advanced, nonché cerchi in lega leggera da 20”.
La Peugeot ha anche rivelato che quando arriverà sul mercato il prossimo mese di maggio, la nuova 3008 sarà disponibile nelle versioni Hybrid 136 cv e-DCS6 con tecnologia mild-hybrid 48 V, che utilizza un motore a benzina turbo da 1,2 litri, accoppiato a un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti con motore-generatore elettrico integrato e batteria da 48 V, con un prezzo a partire da €34 650.
Per quanto riguarda la variante completamente elettrica, la E-3008 Elettrico con motore e trazione anteriori, offre 210 cv e 343 Nm, e utilizza una batteria con una capacità utile di 73 kWh, che garantisce un’autonomia fino a 525 km, con un prezzo a partire da €46 150.
Il marchio francese ha inoltre annunciato che le versioni completamente elettriche beneficiano di una campagna promozionale, con l’offerta di easyWallbox e 4 anni di manutenzione e garanzia (48 mesi / 50.000 km; per clienti privati).
