Alfa Romeo ha confermato che la prossima generazione della Giulia si sposterà nel segmento più popolare in Europa, presentandosi quindi non più come una berlina ma piuttosto come un modello in stile SUV.
La conferma è stata data questa settimana dall’amministratore delegato di Alfa Romeo, Santo Ficili, che in un’intervista con il francese “L’Argus” ha chiarito che la futura Giulia adotterà “un nuovo design e un nuovo tipo di carrozzeria.”
Dopo aver condiviso dettagli sui prossimi modelli Stelvio e Giulia, Ficili ha messo fine alle voci sulla nuova generazione della Giulia, spiegando che “onestamente, in questo momento, non vedo un futuro per una Giulia perché non c’è domanda per le berline. Oggi, la Giulia è il Tonale.”
Ammettendo di essere un fan del modello del marchio torinese, Santo Ficili ha indicato le condizioni di mercato come il principale argomento per questo cambiamento. “La Giulia è un’auto fantastica, anche adesso. Ma dobbiamo seguire la domanda del mercato, e i clienti attuali vogliono SUV. In questo senso, dobbiamo vendere auto.”
La nuova Giulia sarà costruita sulla nuova piattaforma STLA Large, quindi non condividerà né la piattaforma né il powertrain elettrico con la Peugeot 408. Tuttavia, la presentazione della Giulia è ancora lontana, prevista tra poco più di un anno, ossia nel 2026. Fino ad allora, l’attenzione di Alfa Romeo sarà sulla nuova generazione dello Stelvio, che debutterà con la nuova piattaforma STLA Large in Europa, così come con la tecnologia STLA Brain e nuovi motori elettrici.
Proprio come la Giulia, anche lo Stelvio sarà prodotto presso lo stabilimento di Cassino in Italia, con il suo debutto previsto per la primavera e la produzione che inizierà a luglio.
