La BMW ha annunciato ufficialmente l’inizio della produzione della nuova M5, a Dingolfing in Germania. La settima generazione della BMW M5 è la prima ad uscire dalla linea di produzione con un sistema di propulsione elettrificato.
Il sistema M Hybrid specifico di questo modello combina un motore V8 da 4,4 litri con 585 CV e un motore elettrico da 197 CV, integrato nel cambio automatico a otto velocità M Steptronic, che è alimentato da una batteria da 18,6 kWh, che promette un’autonomia in modalità completamente elettrica fino a 69 km e una ricarica fino a 7,4 kW in corrente alternata.
In questo modo, la potenza combinata è di 727 CV, con una coppia massima di 1000 Nm, che consente di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,5 secondi.
“Siamo orgogliosi di costruire l’ultima generazione dell’iconica M5 qui a Dingolfing”, ha dichiarato il direttore dello stabilimento, Christoph Schröder. Ricordiamo che dal 1988, la BMW M5 viene prodotta interamente nello stabilimento di Dingolfing e attualmente la berlina ad alte prestazioni viene prodotta sulla stessa linea di montaggio di altri modelli della Serie 5, Serie 4 e M4.
È già noto che la nuova generazione della BMW M5 ha un prezzo consigliato di €168 000 e che è previsto che arrivi sul mercato a novembre 2024, insieme alla BMW M5 Touring.
