La BMW continua determinata nella sua strategia di elettrificazione e l’investimento in una nuova gamma completamente elettrica che farà uso della nuova piattaforma Neue Klasse è destinato a continuare.
La conferma è arrivata dal CEO della BMW M, Frank van Meel, che in un’intervista a “Motor Trend” ha dichiarato di essere entusiasta di sfruttare la configurazione a quattro motori che sarà disponibile sul nuovo modello M ad alte prestazioni.
Frank van Meel ha recentemente lasciato intendere che il nuovo modello ad alte prestazioni “vincerà tutto” e avrà una potenza di un megawatt, ovvero 1341 CV, e che includerà una chimica delle batterie e una refrigerazione uniche, motori elettrici progettati internamente, un’architettura a 800 volt e un software speciale per gestire tutto ciò.
Motor Trend prevede che la nuova berlina elettrica ad alte prestazioni del marchio tedesco sarà il modello con l’accelerazione più veloce della sua storia, abbattendo l’accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi. I motori elettrici possono essere raffreddati ad acqua e olio e un’architettura elettrica a 800 volt consentirà una ricarica ultraveloce.
Il costruttore automobilistico tedesco sta anche considerando di produrre una versione a trazione posteriore che offra un’esperienza di guida diversa, con la metà dei motori, il che probabilmente significa la metà della potenza, ovvero 670 CV.
È già noto che la Serie 3 basata sulla nuova piattaforma Neue Klasse arriverà nel 2026, seguita dalla variante M che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2027. La versione station wagon è prevista per più avanti.
