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La necessità di velocità di Red Bull: liberare le massime prestazioni in una finestra ristretta.

David Castro by David Castro
Maggio 21, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull’s Need for Speed: Unleashing Maximum Performance in a Narrow Window

BAHRAIN, BAHRAIN - DECEMBER 04: Daniil Kvyat of Scuderia AlphaTauri and Russia during practice ahead of the F1 Grand Prix of Sakhir at Bahrain International Circuit on December 04, 2020 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202012040387 // Usage for editorial use only //

L’ex pilota della Red Bull Daniil Kvyat ha rivelato una clamorosa verità sulle attuali capacità della macchina del team per il 2025, affermando che può tenere il passo con la McLaren, attuale leader del campionato, ma solo se operata all’interno di una ristretta finestra di prestazioni. Mentre Max Verstappen è riuscito a padroneggiare la macchina, Kvyat ha riconosciuto che altri hanno avuto difficoltà a causa della complessità delle configurazioni moderne di F1, che coinvolgono temperature delle gomme, aerodinamica e bilanciamento della configurazione.

Kvyat ha accennato al fatto che la macchina della Red Bull potrebbe essere adattata allo stile di guida di Verstappen, spiegando forse perché i suoi compagni di squadra come Sergio Perez e i nuovi arrivati Liam Lawson e Yuki Tsunoda non siano riusciti a replicare le sue prestazioni. Ha anche insinuato che le incoerenze interne e le sfide operative dall’altra parte del garage potrebbero contribuire ai problemi dei piloti in corso.

In una dichiarazione scioccante, Kvyat ha dichiarato: “La Red Bull rimane una macchina veloce, ma sembra avere una finestra operativa molto ristretta, e ovviamente, quando hai molta esperienza con la macchina, come ingegnere e pilota, puoi fare una grande differenza e continuare a rendere la macchina molto veloce – se la metti nella finestra operativa. Poi, se non lo fai, è ovvio che sembra essere molto indietro rispetto alla McLaren, ma penso che quando funziona, è alla pari con la McLaren.”

Dettagliando le complessità della F1, Kvyat ha sottolineato il ruolo critico della messa a punto nel distanziare o avvicinare la Red Bull alla McLaren, una sfida che ha afflitto i compagni di squadra di Verstappen. “Penso che il problema risieda in molti dettagli nelle macchine di Formula 1: ci sono la temperatura delle gomme, la finestra operativa delle gomme, c’è una configurazione, c’è una finestra aerodinamica – è molto complicato. Se manca un pezzo del puzzle, i risultati possono essere catastrofici. Possiamo essere buoni piloti, ma se non mettiamo la macchina e le gomme in quella finestra, ci mancheranno mezzo secondo.”

Le intuizioni di Kvyat fanno luce sull’attento equilibrio richiesto in F1 e sulle conseguenze di un errore. Ha evidenziato la complessità nel raggiungere prestazioni ottimali e i potenziali ostacoli che ne derivano. Pur riconoscendo le dinamiche di squadra, Kvyat ha sollevato preoccupazioni riguardo alla disparità tra il lato del garage di Verstappen e il resto, sottolineando la necessità di armonia ed efficienza in tutto il team per sbloccare il pieno potenziale della macchina Red Bull.

Con l’intensificarsi della stagione di F1, le rivelazioni di Kvyat offrono una prospettiva unica sul funzionamento interno di una squadra di alto livello e sulle sfide affrontate dai piloti che aspirano alla perfezione in pista. La ricerca della finestra di prestazione ideale continua a essere un fattore determinante nel panorama competitivo della Formula 1, dove ogni dettaglio conta e può fare la differenza nel successo di una squadra.

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