FERMATA NASCAR: Denny Hamlin e Joe Gibbs Racing Colpiti Duro per l’Errore di Bristol!
In un colpo di scena drammatico alla Bass Pro Shops Night Race al Bristol Motor Speedway, NASCAR ha inflitto una severa penalità a Denny Hamlin e al suo team Joe Gibbs Racing (JGR), lasciando fan e analisti in fermento! La gara, tenutasi il 13 settembre, ha visto Hamlin, partito forte in sesta posizione, faticare a mantenere il suo slancio in mezzo a una concorrenza agguerrita.
Hamlin, alla guida della Toyota Camry XSE #11, ha mostrato una velocità impressionante con un tempo migliore di giro di 15.19 secondi, registrando una velocità massima di 126.31 mph. Nonostante si fosse qualificato tra i primi 10, le cose sono peggiorate durante la gara. Dopo un inizio difficile, ha concluso il Primo Stadio in P11, ma è riuscito a risalire fino a P10 nel Secondo Stadio. Tuttavia, il disastro è avvenuto nell’ultimo stadio quando Hamlin ha colliso con il pole sitter AJ Allmendinger. Il risultato? Un catastrofico problema alla ruota anteriore destra che si è allentata al giro 384, portando a un esito disastroso.
In una risposta rapida, NASCAR ha imposto una penalità di due giri al team di Hamlin, ma la punizione non si è fermata lì. L’organo di governo ha sospeso due membri cruciali della crew: il cambiagomme anteriore Austin Maloney e il jackman Joel-Alexandre Bouagnon. In una mossa sorprendente, Joe Gibbs Racing ha scelto di rinviare l’esecuzione di questa penalità di una settimana, consentendo a entrambi i membri della crew di partecipare alla prossima gara al New Hampshire Motor Speedway.
Come riportato dal noto analista sportivo Bob Pockrass, questa decisione controversa significa che, mentre i due membri della crew perderanno gare critiche al Kansas Speedway e al Charlotte Roval, forniranno comunque supporto a Hamlin durante il Mobil 1 301 del 21 settembre.
Nel dopo del disastro di Bristol, Denny Hamlin ha utilizzato il suo podcast, Actions Detrimental, per esprimere i suoi pensieri sulla penalità. Il pilota veterano ha minimizzato l’impatto dei cambi di squadra, affermando: “Non è nemmeno una mia preoccupazione.” Ha sottolineato l’importanza di concentrarsi su ciò che può controllare, piuttosto che preoccuparsi di chi sarà in panchina. Hamlin ha commentato: “Non ho idea di chi sia in panchina o di chi sia pronto, e non è nemmeno una mia preoccupazione… perché quello è il compito del capo squadra. Lui gestisce le persone. Non posso farci nulla.”
Nonostante la penalità e il deludente P31 alla fine della gara, Hamlin e la sua squadra avevano precedentemente dominato il primo round dei playoff, conquistando la vittoria in tutte e tre le gare che hanno portato a Bristol. Con l’aumento delle posta in gioco nei playoff NASCAR, tutti gli occhi saranno puntati su Hamlin per vedere come si riprenderà da questo contrattempo. Riuscirà a cambiare le sorti e riconquistare il suo vantaggio competitivo? I fan e i concorrenti sono in attesa del prossimo capitolo di questa saga ad alta tensione!
