In un emozionante colpo di scena al Gran Premio dell’Emilia-Romagna, il controllo di gara di Formula 1 si è trovato di fronte a una decisione critica tra l’uso della Virtual Safety Car (VSC) e il dispiegamento della tradizionale Safety Car. La gara ad alto rischio ha visto Esteban Ocon e Andrea Kimi Antonelli entrambi affrontare problemi tecnici, portando a approcci contrastanti da parte degli ufficiali di gara.
Quando la Haas di Ocon si è fermata tra le Curve 7 e 8 al giro 29, la VSC è stata attivata rapidamente, consentendo una risposta veloce da parte dei commissari senza disturbare il ritmo complessivo della gara. La gestione efficiente della situazione è stata facilitata dal parcheggio strategico di Ocon vicino a un’apertura conveniente nel guardrail, accelerando la procedura della VSC a soli 3 minuti e 40 secondi.
Tuttavia, la tensione è aumentata al giro 46 quando la Mercedes di Antonelli ha subito un guasto vicino alla Curva 8. In una mossa sorprendente, il controllo di gara ha optato per un dispiegamento completo della Safety Car, suscitando speculazioni tra fan ed esperti. La decisione è stata attribuita a opzioni limitate per il recupero sicuro dell’auto, con la via d’uscita più vicina già occupata dall’auto di Ocon, lasciando senza spazio per un secondo veicolo.
Un punto di uscita alternativo tra le Curve 8 e 9 ha presentato sfide a causa del terreno in salita, necessitando di un veicolo di recupero per la Mercedes. Questo ostacolo logistico ha giustificato l’uso della Safety Car, nonostante la sua natura dispendiosa in termini di tempo rispetto alla VSC. Il processo ha coinvolto più fasi, tra cui l’ingresso della Safety Car in pista, le auto che si accalcavano dietro di essa e le opportunità per i piloti più lenti come Oliver Bearman di recuperare terreno perso.
Mentre la Safety Car circolava in pista per circa 14 minuti, comprendenti otto giri, la dinamica della gara è cambiata drasticamente. Le manovre strategiche del controllo di gara non solo hanno influenzato l’esito del Gran Premio, ma hanno anche messo in mostra la pianificazione meticolosa e l’adattabilità richieste in ambienti di corsa ad alta intensità.
