Il nuovo Mazda CX-80 ha ottenuto il punteggio più alto di cinque stelle nell’ultima serie di test di Euro NCAP, il principale programma indipendente di valutazione della sicurezza dei veicoli in Europa.
Il nuovo SUV a sette posti di Mazda ha raggiunto il suo miglior risultato nella categoria di protezione degli occupanti adulti con il 92%, mentre ha ottenuto l’88% nella protezione dei bambini e l’84% nella protezione degli utenti della strada più vulnerabili. In termini di sistemi di assistenza e sicurezza, ha ottenuto un punteggio del 79%.
Euro NCAP ha chiarito che il punteggio più alto registrato dal CX-80 nella protezione degli adulti è il risultato dei punteggi massimi ottenuti nei test di impatto laterale e posteriore, oltre a un livello di protezione soddisfacente nel test di impatto frontale con una barriera rigida a tutta larghezza.
In entrambi i test di impatto laterale con barriera e nell’impatto laterale più severo con un palo, la protezione registrata in tutte le aree critiche della carrozzeria è stata considerata buona, portando a un punteggio massimo in questa sezione della valutazione.
Ricorda che Mazda offre una vasta gamma di caratteristiche che migliorano significativamente la guida quotidiana e la sicurezza, insieme a un elenco esteso di sistemi di sicurezza, evidenziando in particolare l’Assistenza al Mantenimento della Corsia attraverso il Mantenimento di Corsia d’Emergenza, l’Assistenza al Mantenimento della Corsia e l’Interfaccia Uomo-Macchina, tra gli altri.
Il SUV a sette posti di Mazda è disponibile con due opzioni di propulsione: l’e-Skyactiv PHEV, che combina un motore a benzina quattro cilindri da 2,5 litri con un motore elettrico alimentato da una batteria da 17,8 kWh, consentendo una potenza combinata di 327 CV e 500 Nm di coppia, vantando un’autonomia completamente elettrica di 60 km. Questi dati permettono un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,8 secondi e una velocità massima di 195 km/h.
Inoltre, c’è una variante equipaggiata con il motore e-Skyactiv D, un motore diesel sei cilindri in linea da 3,3 litri che integra il sistema mild-hybrid M Hybrid Boost 48V di Mazda, producendo 254 CV, fornendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 219 km/h.
Entrambi i motori sono abbinati a un cambio automatico a otto velocità e al sistema di trazione integrale i-Activ. Il Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) consente anche di scegliere tra quattro modalità di guida (una modalità EV aggiuntiva nella versione PHEV), un sistema già introdotto nella Mazda CX-60.
