La Mazda ha finalmente svelato il CX-70, un SUV destinato al mercato nordamericano, ma con tutti gli argomenti per trionfare anche sul mercato europeo, sempre più incline a questo tipo di veicoli.
Prodotto in e per il Nord America, con i mercati degli Stati Uniti e del Canada in prima linea, il CX-70 è costruito sulla grande piattaforma di Mazda e dispone di una gamma di motori composta dal motore turbo e-Skyactiv G da 3,3 litri e sei cilindri, con tecnologia M-Hybrid Boost, e dal e-Skyactiv G PHEV da 2,5 litri, con potenze di 284 e 345 CV per la variante mild hybrid a 48 volt, e di 328 CV e 500 Nm per la versione ibrida plug-in. Mazda non ha rivelato dettagli sulla batteria né sull’autonomia in modalità elettrica della versione plug-in.
Esteticamente, il nuovo CX-70 presenta un design Kodo, con una postura naturale e atletica, con tocchi sportivi e di modernità, con un aspetto incisivo che si distingue per la sezione frontale scolpita. Mazda ha enfatizzato il suo aspetto dinamico con dettagli contrastanti in nero e cerchi da 21”, con finitura nera metallizzata/maquinado.
Per quanto riguarda l’interno, è caratterizzato da finiture premium, con particolare attenzione alla pelle Nappa di colore vino, con cuciture ecologiche nell’abitacolo, elemento ispirato all’Edizione Speciale “100th Anniversary” della Mazda MX-5.
Inoltre, i sedili posteriori ribaltabili a distanza facilitano le operazioni di carico di un’area di carico posteriore ottimizzata con vani portaoggetti.
Dotato di una lunga lista di sistemi di assistenza alla guida, il CX-70 fa il suo debutto con la piattaforma Alexa, per comandare tramite voce funzioni come il cambio di temperatura o la stazione radio.
Mazda ha annunciato che il nuovo CX-70 arriverà sul mercato degli Stati Uniti e del Canada in primavera.
