Da quando il Campionato del Mondo di Rally è iniziato a Monaco domenica scorsa, Ott Tänak è sembrato un uomo diverso—più felice, più rilassato e più aperto. Ma entro venerdì, il suo Rally di Monte Carlo era in bilico sull’orlo della mediocrità. Un viaggio rischioso attraverso un fosso e un contatto con un palo della telegraphia hanno lasciato la sua auto danneggiata, sebbene miracolosamente solo cosmeticamente.
Avanzando a sabato, Tänak ha stravolto il suo rally con una prestazione dominante che ha lasciato gli spettatori a bocca aperta. Con quattro vittorie di tappa su sei e un ritmo fulminante che gli ha permesso di guadagnare 20,2 secondi sul gruppo, Tänak è ora a soli 2,5 secondi dal podio e a soli 4,3 secondi dal secondo posto. Quindi, come ha fatto il campione del 2019 a realizzare questo straordinario recupero?
Il Punto di Svolta: Le Modifiche al Setup Sbloccano il Potenziale di Tänak
Con le parole di Tänak, sabato mattina era tutt’altro che promettente.
“Questa mattina è stata davvero molto, molto deludente,” ha ammesso. “Dopo la prima tappa, dove abbiamo perso altri 10 secondi, ero abbastanza sicuro che non avremmo trovato alcun ritmo e sarebbe stato un rally difficile.”
Il campione estone ha rivelato che le sue difficoltà derivavano da una mancanza di preparazione. Non avendo avuto chilometri di test con i nuovi pneumatici slick prima del rally, Tänak è entrato a Monte Carlo lottando con un setup dell’auto sconosciuto.
“Non avevo idea di come impostare la macchina,” ha confessato. “Ho solo cercato di capire durante la prima parte del rally.”
Tuttavia, entro l’ora di pranzo di sabato, i pezzi del puzzle hanno iniziato a collocarsi. Una serie di regolazioni del telaio ha trasformato l’equilibrio e la presa della macchina, sbloccando il suo potenziale e permettendo a Tänak di trovare il suo ritmo.
“Questo pomeriggio ha iniziato a funzionare,” ha detto. “Potevo sentire la macchina e avere un equilibrio e ottenere anche un po’ di grip, quindi stava funzionando.”
Auto-Riflessione: Una Debolezza Trasformata in Forza
Tänak non ha esitato ad ammettere le proprie vulnerabilità.
“Posso sentire anche me stesso—è davvero il mio punto debole. Se la macchina non funziona, non riesco a ottenere buoni tempi,” ha ammesso. “Ma quando funziona, posso davvero seguire il mio ritmo e godere, e poi i tempi arrivano anche.”
Regolando l’impostazione, Tänak ha trasformato una debolezza evidente nel suo assetto più forte, dominando le prove su asfalto asciutto con precisione chirurgica.
Il Giorno Finale: Col de Turini Aspetta
Con il rally che si avvicina al suo ultimo giorno, il famoso Col de Turini si staglia imponente all’orizzonte, con la neve prevista che potrebbe stravolgere la classifica. Mentre Tänak ha brillato sull’asfalto asciutto, il clima imprevedibile di Monte Carlo potrebbe livellare il campo di gioco—o ribaltare completamente la situazione.
“Ogni giorno è stato un rally diverso,” ha riflettuto Tänak. “E poiché si tratta di un rally a Monte Carlo, penso che domani ci sorprenderà sicuramente.”
Nonostante l’incertezza, Tänak rimane concentrato nel mantenere il suo nuovo ritmo e nel capitalizzare il suo slancio.
Tänak può completare la rimonta?
Con la forma attuale, Tänak sembra più che capace di superare Elfyn Evans e il compagno di squadra Adrien Fourmaux per assicurarsi un posto sul podio—o addirittura sfidare per il secondo posto. Ma come ha dimostrato più volte il Rally di Monte Carlo, nulla è certo fino a quando non cala la bandiera finale.
Per ora, l’impennata di sabato di Tänak è una testimonianza della sua resilienza, adattabilità e velocità pura—un promemoria del perché sia un ex campione del mondo. Se riuscirà a mantenere questa forma fino a domenica, il Rally di Monte Carlo potrebbe assistere a una delle rimonte più sorprendenti degli ultimi tempi.
“Niente è garantito,” ha avvertito Tänak. “Ma sicuramente, mi piacerebbe mantenere il ritmo che ho.”
