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La guida eroica di Nick Yelloly porta il #43 Inter Europol alla vittoria in LMP2 a Le Mans.

Publisher by Publisher
Giugno 15, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Nick Yelloly’s Heroic Drive Leads #43 Inter Europol to LMP2 Victory at Le Mans

43 SMIECHOWSKI Jakub (pol), DILLMANN Tom (fra), YELLOLY Nick (gbr), Inter Europol Competition, Oreca 07 - Gibson, #43, action during the 24 Hours of Le Mans 2025, 4th round of the 2025 FIA World Endurance Championship, on June 15, 2025 on the Circuit des 24 Heures du Mans in Le Mans, France - Photo Charly López / DPPI

In un emozionante colpo di scena a Le Mans, la #43 Inter Europol Competition ha trionfato nella classe LMP2, sfidando ogni previsione dopo aver superato una penalità di drive-through negli ultimi momenti. Il pilota Nick Yelloly ha affrontato avversità con un’indagine per violazione della velocità in pit, ma la resilienza del team ha dato i suoi frutti mentre completavano 367 giri e conquistavano il primo posto, terminando con un comando di 1.55.753s davanti alla concorrenza.

La #19 VDS Panis Racing sembrava inizialmente pronta per la vittoria, ereditando il comando con poco più di mezz’ora rimanente. Tuttavia, un colpo di sfortuna sotto forma di un piccolo problema meccanico ha infranto le loro speranze, consentendo all’Inter Europol Competition di riprendere il comando e assicurarsi una vittoria ben meritata.

Nonostante un rallentamento nella velocità verso la fine, la #19 VDS Panis Racing è riuscita a mantenere il secondo posto, mentre il team #199 AO by TF ha completato il podio. L’intensa competizione ha visto la #9 Iron Lynx-Proton, la #29 TDS Racing e la #11 Proton Competition occupare le posizioni successive, tutte concludendo a due giri dai leader.

Più indietro nella classifica, la vettura #22 di United Autosports ha lottato per risalire fino al settimo posto, dimostrando una determinazione impressionante dopo le sfide iniziali della gara. Nel frattempo, la #25 Algarve Pro Racing e la vettura #183 di AF Corse si sono battute per le posizioni, con quest’ultima incapace di replicare il successo della Ferrari nella categoria Hypercar.

Mentre la gara si svolgeva, la #34 Inter Europol Competition, la #23 United Autosports, la #16 RLR M Sport e la #45 Algarve Pro Racing hanno completato la top ten, ogni team dimostrando tenacia e abilità in pista.

Tuttavia, non tutti i team hanno visto la bandiera a scacchi, poiché la #24 Nielsen Racing ha affrontato un ritiro anticipato a causa di una collisione alle Tetre Rouge Esses. Più tardi nella gara, la #18 IDEC Sport ha incontrato sfortuna quando il pilota Andre Lotterer si è trovato bloccato nelle trappole di ghiaia a seguito di un distacco di una ruota, ponendo un termine brusco alla loro forte prestazione.

La battaglia nella classe LMP2 di Le Mans ha offerto emozioni, dramma e colpi di scena inaspettati, consolidando il trionfo della #43 Inter Europol Competition come testimonianza della loro incrollabile determinazione e abilità sul leggendario circuito. La feroce competizione e i confronti emozionanti hanno tenuto i fan con il fiato sospeso, rendendo questa vittoria un momento memorabile nella storia del motorsport.

Tags: nick-yellolys
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