In un sorprendente colpo di scena alle 24 Ore di Le Mans, Toyota sale in cima nella seconda sessione di prove, ma non senza polemiche. La AF Corse 499P Le Mans Hypercar, guidata da Robert Kubica, ha inizialmente stabilito il ritmo con un tempo strabiliante di 3m25.101s, solo per vederlo annullato a causa di una violazione della velocità in pitlane. Questo sviluppo ha permesso a Sebastien Buemi, alla guida della #8 Toyota GR010 HYBRID LMH, di conquistare il primo posto.
Tuttavia, il dramma non è finito lì. Dopo che la bandiera a scacchi era stata sventolata, la #8 Toyota ha avuto una collisione con la Ferrari 296 GT3 di Kessel Racing, guidata da Casper Stevenson. Nonostante l’incidente, Buemi ha mantenuto la sua leadership con un tempo di 3m26.156s.
Dietro Toyota, la #12 Jota Cadillac V-Series.R e la Ferrari AF Corse gialla hanno seguito rispettivamente al secondo e al terzo posto. Anche la Porsche 963 LMDhs e la #50 Ferrari di fabbrica hanno messo in mostra prestazioni forti, assicurandosi il quarto e quinto posto.
Nella classe LMP2, l’AO by TF ORECA ha continuato a dominare, con Dane Cameron che ha guidato il gruppo con un tempo di 3m37.515s, oltre un secondo davanti alla concorrenza.
Nella categoria LMGT3, Lexus ha fatto un trionfale ritorno in cima con Jose Maria Lopez che ha segnato un impressionante tempo di 3m55.422s, guidando il gruppo in una spettacolare dimostrazione di abilità.
Mentre il campo di Le Mans si prepara per la terza sessione di prove libere e i prossimi turni di qualifica, la competizione è agguerrita e le poste in gioco sono alte. Rimanete sintonizzati per ulteriori azioni adrenaliniche in una delle gare di endurance più prestigiose del mondo.
