La campagna di Formula 1 della Ferrari nel 2024 è stata un’altalena di progressi e battute d’arresto, caratterizzata da risultati migliorati ma offuscata dal dolore di aver perso il secondo posto nel Campionato Costruttori contro la McLaren per soli 14 punti. Anche se le cinque vittorie della Scuderia nel 2024—compresi i trionfi a Melbourne, Monaco, Monza, Austin e Città del Messico—dimostrano un progresso significativo rispetto all’unica vittoria del 2023, il team principal Frédéric Vasseur insiste sul fatto che non è stato sufficiente.
La valutazione del francese è chiara: la Ferrari ha fatto un “enorme passo avanti”, ma per riconquistare il loro posto al vertice della F1, la squadra deve affrontare le proprie carenze con una determinazione inarrestabile.
Il Dilemma degli Pneumatici: Un Compromesso che è Costato alla Ferrari un Inizio di Slancio
La SF-24 della Ferrari ha risolto i problemi di degrado degli pneumatici che affliggevano il suo predecessore del 2023, ma la soluzione è venuta a un prezzo. Sebbene l’auto fosse più gentile con i suoi pneumatici durante le lunghe stint, ha faticato a “attivare” i suoi pneumatici abbastanza rapidamente, ostacolando la sua velocità finale. Questo compromesso è stato evidente nella prima parte della stagione, dove la Ferrari ha faticato a tenere il passo con McLaren e Red Bull.
Il pacchetto di aggiornamenti principali della squadra al Gran Premio di Spagna è stato un mix di risultati, introducendo non solo velocità ma anche problemi di rimbalzo che sono perdurati fino al Gran Premio d’Italia, quando un nuovo fondo ha finalmente risolto il problema. Nel frattempo, punti preziosi erano scivolati via dalle loro mani.
La Valutazione Onesta di Vasseur: “Ogni Dipartimento Deve Migliorare”
Parlando dopo il Gran Premio di Abu Dhabi che ha concluso la stagione, Vasseur ha rifiutato di attribuire le carenze della Ferrari a un singolo fattore. “Se vuoi fare un buon lavoro, devi essere concentrato su ogni singolo pilastro delle prestazioni, su ogni singola area,” ha detto. “Non voglio puntare il dito contro un gruppo… ma ogni dipartimento deve fare un lavoro migliore rispetto al 2024.”
Vasseur ha sottolineato la necessità per la Ferrari di adottare una mentalità inarrestabile di miglioramento continuo, concentrandosi su piccoli guadagni in ogni area della vettura e delle operazioni del team. “Questa mentalità è generale per lo sport, e se non ce l’abbiamo, siamo morti,” ha dichiarato.
Frustrazione per il Vicinissimo: Il Gap di 14 Punti da McLaren
Nonostante i progressi fatti dalla Ferrari nel 2024, il margine ristretto con la McLaren in classifica ha lasciato un amaro in bocca. “Alla fine, mancano 14 punti,” ha detto Vasseur. “Se sei a 80 o 100 punti di distanza, non senti la frustrazione. Ho tonnellate di pensieri nella mia mente su dove abbiamo perso quei 14 punti.”
Il ritorno di Ferrari a metà stagione, evidenziato da prestazioni eccezionali nella loro gara di casa a Monza e successivamente ad Austin e Città del Messico, ha dimostrato il potenziale della squadra. Tuttavia, momenti di incoerenza e difficoltà all’inizio della stagione li hanno costretti a recuperare terreno.
L’arrivo di Hamilton: un nuovo capitolo per Ferrari
Guardando al 2025, la rinnovata line-up piloti di Ferrari aggiunge un elemento intrigante. Il sette volte campione del mondo Lewis Hamilton si unisce alla Scuderia proveniente dalla Mercedes, collaborando con Charles Leclerc. L’arrivo di Hamilton segna l’ambizione di Ferrari di porre fine a un digiuno di 15 anni nei campionati e aggiunge una ricchezza di esperienza al team.
Nel frattempo, Carlos Sainz parte per la Williams dopo un forte periodo con Ferrari, lasciando dietro di sé un’eredità di coerenza e crescita. La combinazione del comprovato curriculum di Hamilton e della velocità grezza di Leclerc potrebbe rendere Ferrari una forza temibile se riusciranno a fornire un’auto competitiva.
Cosa c’è in serbo per Ferrari?
La stagione 2024 della Scuderia ha dimostrato progressi, ma la frustrazione di essere stati così vicini ha acceso una fiamma sotto la squadra in vista del 2025. Con una line-up piloti rinnovata e lezioni apprese dalle mancanze di quest’anno, Ferrari è pronta a lanciare una sfida ancora più forte.
Per Vasseur e l’intera squadra di Maranello, la missione è chiara: non lasciare nulla di intentato nella ricerca della perfezione. Con la griglia che si stringe e rivali come McLaren e Red Bull che continuano a innovare, la Ferrari deve affrontare la sfida—o rischiare un altro anno di potenziale inespresso.
Il palcoscenico è pronto, i piloti sono pronti e il risveglio rosso è all’orizzonte. Ma può finalmente la Ferrari consegnare? La stagione 2025 promette di essere un anno decisivo nella loro storica storia.
