Ford ha dato addio all’iconica Escort all’inizio degli anni 2000 per fare spazio alla Focus, ma ora, con la “benedizione” del marchio americano, la compagnia britannica Boreham Motorworks ha deciso di riportare in vita l’Escort ad alte prestazioni, la Mk1 RS.
La nuova Escort farà il suo debutto pubblico la prossima estate, prima dell’inizio della produzione nel terzo trimestre del 2025, ed è già noto che saranno costruite solo 150 unità, ciascuna venduta esclusivamente online, simile alla Ford GT e alla nuova Mustang GTD.
I clienti possono scegliere tra due opzioni di motore caratterizzate, ognuna delle quali incarna lo spirito dell’eredità Ford RS offrendo prestazioni moderne.
La prima opzione di motore, disponibile di serie, è l’iconico Twin Cam, che è stato potenziato per erogare 182 CV. Questo motore è abbinato a una trasmissione manuale sincronizzata a 4 marce “Ford bullet”, rendendo omaggio all’Escort Mk1 Twin Cam costruita a Boreham, combinando la sua storia con prestazioni precise e reattive per le strade di oggi.
Per coloro che cercano un’opzione che combina un’interpretazione moderna con il DNA classico della Ford, l’Escort è disponibile con un nuovissimo motore a 4 cilindri, offerto in una versione da 2.1 litri che eroga una sana potenza di 296 cv a 10.000 giri/min e trasmette la potenza alla strada attraverso un cambio manuale a cinque marce.
Entrambi i motori presentano l’iniezione elettronica, con la versione più potente che include anche il controllo elettronico dell’acceleratore. Proprio come ai vecchi tempi, non ci sono dispositivi di controllo, in quanto manca di freni antibloccaggio, servosterzo, controllo di trazione e assistenza alla frenata. Tuttavia, dispone di freni a disco su tutte e quattro le ruote. Le ruote a 15 pollici con quattro razze si adattano bene nei prominenti passaruota in acciaio, proprio come il resto della carrozzeria. Le ruote in magnesio forgiato sono opzionali.
Gli interni presentano sedili a guscio prominenti e una gabbia di sicurezza completa per una maggiore rigidità. Boreham Motorworks ha anche equipaggiato l’abitacolo con Alcantara e pelle, oltre a una cintura di sicurezza a quattro punti opzionale e una sezione dedicata in carbonio nella parte posteriore per il deposito del casco. Inoltre, questa Escort è dotata di aria condizionata, un piccolo sistema di infotainment, strumenti anodizzati e nuovi interruttori.
Se intendi acquistare una delle 150 unità di queste Ford Escort prodotte da Boreham Motorworks, preparati a spendere circa €360.000. Inoltre, nota che Boreham ha annunciato piani per “riportare in vita” il potente Ford RS200 che ha gareggiato nel Gruppo B del Campionato del Mondo Rally, ma ora in una versione adattata per qualsiasi strada pubblica.
