La Alpine ha visto respinta la sua richiesta di un’autorizzazione speciale per migliorare la sua unità motrice di Formula 1, aggiungendo 30cv di potenza per stare al passo con i suoi rivali – Ferrari, Honda RBPT e Mercedes.
Auto Motor und Sport scrive che la FIA ha analizzato la potenza dei propulsori francesi attraverso i dati dei sensori di coppia. La conclusione è che il deficit di potenza è solo di 15-20cv. Uno svantaggio che la Alpine manterrà fino alla fine del ciclo attuale delle unità motrici nel 2025, con il rifiuto di autorizzare modifiche relative alle prestazioni.
Inoltre, la mancanza di problemi di affidabilità non giustificherebbe un’eccezione al congelamento delle unità motrici. Da parte della Alpine, non ci sarebbe stata alcuna resistenza ad accettare la decisione della FIA, accontentandosi di lavorare su altre due aree principali delle prestazioni – il telaio e il cambio.
