La FIA è intervenuta per richiedere modifiche all’controverso alettone posteriore ‘mini-DRS’ della McLaren, con il CEO Zak Brown che insiste sul fatto che la modifica è solo un gesto per zittire i loro rivali. Il team McLaren, che è balzato in cima alla classifica dei Costruttori nel 2024, detiene un vantaggio di 41 punti con solo sei gare rimaste.
Lando Norris e Oscar Piastri hanno dominato le ultime quattro gare, con la straordinaria vittoria di Piastri al Gran Premio dell’Azerbaigian che ha suscitato un’aspra scrutinio. I rivali Red Bull e Ferrari hanno affermato che l’alettone posteriore della McLaren si piegava eccessivamente sulla retta di Baku, accennando a un vantaggio sleale nella riduzione della resistenza.
Nonostante abbia superato tutti i test della FIA, la McLaren ha accettato di modificare l’alettone dopo discussioni con l’organo di governo, mirando a placare le polemiche. Zak Brown ha dichiarato a The Times: “È naturale che gli altri si concentrino sulla nostra auto quando vinciamo. Abbiamo soddisfatto ogni requisito, ma per dimostrare che non c’è un vantaggio segreto, abbiamo fatto un piccolo aggiustamento.”
La controversia ha sollevato nomi importanti in F1, con Christian Horner della Red Bull e Frederic Vasseur della Ferrari che hanno pressato la FIA per un intervento. Gli elementi aerodinamici flessibili sono notoriamente difficili da regolare e, sebbene il design della McLaren non fosse tecnicamente illegale, i concorrenti sostengono che violasse lo ‘spirito’ delle normative.
Brown è rimasto impassibile, inquadrando lo scrutinio come una testimonianza dei progressi innovativi della McLaren. “I nostri rivali non farebbero il loro lavoro se non stessero facendo rumore. È lusinghiero che stiano sfidando il nostro design. Abbiamo una grande innovazione sulla nostra auto.”
Con la continua ascesa della McLaren, Max Verstappen della Red Bull ha faticato a vincere una delle ultime otto gare. Il divario nella classifica dei Piloti si è ristretto, con Lando Norris che ora insegue Verstappen di soli 52 punti.
Dopo la vittoria dominante di Norris al GP di Singapore, l’ex campione di F1 Nico Rosberg ha commentato a Sky Sports F1: “Questo ritmo è una vera minaccia per la Red Bull. Se la McLaren continua così, Norris potrebbe realisticamente vincere le restanti gare, mettendo una pressione seria su Max e rendendo difficili i suoi secondi posti. Il Campionato del Mondo è ancora molto aperto.”
