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La famiglia Rosin lascia Prema dopo 40 anni: un cambiamento epocale nella storia del motorsport.

Redação by Redação
Gennaio 14, 2026
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Rosin family exits Prema after 40 years: a seismic shift in motorsport history

ZANDVOORT, NETHERLANDS - AUGUST 25: Oliver Bearman of Great Britain and PREMA Racing (8) drives on track during practice ahead of Round 12:Zandvoort of the Formula 2 Championship at Circuit Zandvoort on August 25, 2023 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Joe Portlock - Formula 1/Formula Motorsport Limited via Getty Images)

Onde d’urto nel Motorsport: la famiglia Rosin lascia Prema dopo oltre 40 anni!

In un sorprendente colpo di scena che ha fatto tremare la comunità del motorsport, la famiglia Rosin ha ufficialmente interrotto i legami con Prema, l’illustre squadra di corse fondata da Angelo Rosin nel 1983. Questa decisione monumentale segna la fine di un’era che ha definito le corse competitive per decenni.

La partenza di figure chiave come Grazia Troncon, René Rosin e Angelina Ertsou all’inizio di questa settimana ha sollevato sopracciglia e suscitato speculazioni sul futuro di una delle squadre di motorsport più di successo. Prema è da lungo tempo sinonimo di eccellenza, vantando un’impressionante carriera di oltre settanta titoli in varie categorie, coltivando giovani talenti dal circuito karting fino ai prestigiosi cancelli della Formula 1.

Lo scorso anno, Prema ha fatto notizia unendosi alla griglia dell’IndyCar, dove ha conquistato la pole position per l’Indianapolis 500 con la stella nascente Robert Shwartzman. Questo traguardo ha sottolineato l’impegno della squadra nell’espandere i propri orizzonti, poiché si è anche avventurata nel Campionato del Mondo Endurance (WEC) e ha mantenuto una forte presenza in Formula 4, Formula Regionale, Formula 3 e Formula 2.

Sebbene non siano state divulgate ragioni ufficiali per questa sorprendente partenza, l’uscita della famiglia Rosin segna un cambiamento sismico all’interno di Prema. Il team ha subito una trasformazione aziendale nel 2021, passando sotto il controllo della DC Racing Solutions Ltd., un’impresa svizzera fortemente coinvolta nel motorsport attraverso il suo progetto Iron Lynx, con Deborah Mayer al timone. Questo cambiamento di proprietà ha spinto Prema in un nuovo regno di possibilità, ma solleva interrogativi su come sarà colmato il vuoto lasciato dalla famiglia Rosin.

Il lascito dei Rosin è senza pari. La loro gestione ha visto Prema evolversi attraverso vari cicli nel mondo del motorsport, nutrendo una miriade di piloti che sono poi diventati eccellenti in Formula 1. È notevole che nove piloti F1 attuali abbiano indossato i colori di Prema in qualche momento della loro carriera, con nomi come Kimi Antonelli, Oliver Bearman e Arvid Lindblad che rappresentano solo una frazione del talento emerso dalla base di Grisignano di Zocco del team.

mentre la comunità del motorsport riflette sul contributo monumentale della famiglia Rosin, la partenza segna la fine di un capitolo storico. La domanda è grande: può Prema mantenere il suo status di potenza nelle corse senza la mano guida della sua famiglia fondatrice? La strada davanti è costellata di sfide mentre il team naviga in questa transizione cruciale.

Il mondo del motorsport osserva con il fiato sospeso mentre si sviluppano le implicazioni di questo sconvolgimento. Prema continuerà a prosperare sotto una nuova leadership, o la partenza della sua famiglia fondatrice lascerà un segno indelebile sul suo futuro? Solo il tempo lo dirà, ma una cosa è certa: il lascito dei Rosin si farà sentire per anni a venire negli annali della storia delle corse.

Tags: 109th-indianapolis-5002025-classic-motorsports-editors-choice-award2025-fia-world-endurance-championshipangelina-ertsougrazia-tronconmxgp-latvia-supremacyRené Rosin
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