Sfruttando l’onda di una vittoria esaltante al Gran Premio d’Australia, Lando Norris ha avuto alcune critiche costruttive per il suo team McLaren. Nonostante il gusto del successo, Norris ha sottolineato la necessità per il suo team di rinnovare la loro strategia di comunicazione durante la gara. Ha condiviso la sua esperienza di impegnarsi in conversazioni prolungate con il suo ingegnere di gara, Will Joseph, che a volte sembravano più una sessione di narrazione che una gara ad alta tensione.
La vittoria di Norris al Gran Premio d’Australia in F1 2025 non è stata un’impresa da poco. La McLaren aveva il vantaggio durante i primi turni di qualifiche, ma Madre Natura aveva un piano diverso per la domenica del Gran Premio a Melbourne. La gara è iniziata in condizioni asciutte, ma temperature fredde, condizioni ventose e piogge intermittenti hanno aggiunto un ulteriore strato di imprevedibilità all’evento.
Il tempo imprevedibile ha giocato un ruolo cruciale nell’ultimo settore della gara. Norris, insieme al suo compagno di squadra Oscar Piastri, ha avuto un incontro con le insidiose curve finali del circuito. Entrambi i piloti McLaren sono stati i primi a sperimentare le condizioni pericolose, portando Norris a tuffarsi ai box per gomme intermedie, seguito da Piastri che era finito nell’erba.
Nonostante le sfide dovute al maltempo, Norris è riuscito a conquistare la vittoria, finendo a meno di un secondo davanti a Max Verstappen della Red Bull. Dopo la gara, Norris è stato veloce nel riconoscere gli sforzi del suo team McLaren, ma ha anche evidenziato aree di miglioramento. Ha citato gare precedenti in cui la strategia di comunicazione del team aveva vacillato, costandogli potenziali vittorie, e ha riconosciuto gli sforzi concertati fatti per rimediare a questo.
Tuttavia, vedeva ancora margini di miglioramento nella strategia di comunicazione radio della squadra. Ha descritto le ampie conversazioni con il suo ingegnere di gara durante la corsa, scherzando sul fatto che avrebbe potuto anche tenere accesa la sua radio per tutta la durata dell’evento. Essendo in testa, ha sperimentato la pressione di fare la scelta giusta degli pneumatici, consapevole che una decisione sbagliata avrebbe potuto consegnare la vittoria a un concorrente disposto a rischiare.
Norris ha sottolineato l’importanza di essere preparati e di mantenere la squadra informata, una strategia che ha attribuito alla sua vittoria. Ha rivelato che la chiamata ai box è stata fatta all’ultimo momento, giusto in tempo per salvare la sua auto. La decisione si è rivelata decisiva, permettendogli di sfruttare la pioggia a suo favore, specialmente con le gomme dure.
Mentre Norris era al comando, ha riconosciuto che c’era molto di più che accadeva dietro le quinte di cui anche lui non era a conoscenza. Ha attribuito il merito al team di strategia, in particolare a Will e al resto del team di Mission Control al MTC, per i loro contributi inestimabili. Ha concluso apprezzando gli sforzi della squadra durante l’inverno e ha ribadito che la sola abilità di guida non garantisce la vittoria; una strategia ben pianificata gioca un ruolo altrettanto significativo nella corsa verso il traguardo.
