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La Crisi degli Pneumatici di Verstappen: Problemi di Velocità Allarmanti Minacciano la Strategia di Gara della Red Bull!

Publisher by Publisher
Ottobre 25, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Verstappen’s Tire Crisis: Alarming Pace Issues Threaten Red Bull’s Race Strategy!

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 24: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 24, 2025 in Mexico City, Mexico. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202510250177 // Usage for editorial use only //

La crisi di grip della Red Bull: Verstappen lancia l’allerta sulla velocità in gara prima del GP del Messico

In una rivelazione sorprendente dalla seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Messico, Max Verstappen ha mostrato una velocità impressionante, ma ha affrontato una situazione inquietante che potrebbe compromettere la sua strategia di gara. Il potente olandese ha registrato il giro più veloce, ma sotto questa superficie luccicante si nasconde una realtà preoccupante: le sue prestazioni con le gomme medie hanno sollevato seri dubbi sulla velocità in gara della Red Bull.

“Siamo riusciti a impostare un buon tempo con le gomme morbide, ma il resto della sessione non è andato come previsto,” ha confessato Verstappen, il suo tono intriso di frustrazione. La realtà è emersa quando ha faticato a trovare grip durante i run più lunghi, un componente critico per il successo in qualsiasi gara. “Il problema principale risiede nei run lunghi,” ha ammesso, “dove sembriamo avere molti problemi, e questo è preoccupante mentre ci avviciniamo alla gara.”

I guai del campione in carica non finiscono qui. Passando a run con carburante aggiunto, Verstappen ha notato una tendenza preoccupante: “L’auto si surriscalda, e facciamo fatica a mantenere il ritmo.” Questa rivelazione dipinge un quadro chiaro; mentre la velocità su un giro è allettante, la vera prova risiede nelle prestazioni sostenute lungo la distanza di gara. “Ovviamente preferirei essere veloce durante la gara,” ha aggiunto, sottolineando l’urgenza di trovare soluzioni mentre il tempo scorre verso il giorno della gara.

Gianpiero Lambiase, ingegnere della Red Bull, ha fatto eco ai sentimenti di Verstappen, rivelando la continua battaglia del team per trovare il giusto equilibrio tra temperatura delle gomme e degrado. “Non siamo soddisfatti dell’usura delle gomme e del controllo termico,” ha dichiarato, evidenziando le sfide tecniche che potrebbero compromettere il loro vantaggio competitivo.

Mentre la Red Bull affronta queste questioni allarmanti, le scommesse non potrebbero essere più alte. Con il campionato in gioco e una feroce concorrenza in agguato, la capacità del team di adattarsi e ottimizzare la propria strategia sarà cruciale. Fan e analisti osserveranno da vicino mentre Verstappen e il suo team lavorano instancabilmente per ribaltare le loro sorti prima che la gara abbia inizio.

La Red Bull troverà la presa elusiva necessaria per dominare la pista, o si dirige verso una sorprendente sconfitta? Il tempo stringe, e la pressione aumenta. Il GP del Messico promette di essere da brividi, e tutti gli occhi saranno puntati su Verstappen mentre corre contro il tempo per riconquistare la sua forma vincente.

Tags: 1958-formula-1-seasonmax-verstappen-enoracle-red-bull-racing
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