ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La collisione infuocata tra Norris e Piastri accende le tensioni per il titolo in casa McLaren al GP di Singapore.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Ottobre 6, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
0
Norris and Piastri’s Fiery Collision Ignites McLaren Title Tensions at Singapore GP

BAHRAIN, BAHRAIN - APRIL 11: Lando Norris of Great Britain and McLaren and Oscar Piastri of Australia and McLaren wave at the crowd on the fan stage prior to practice ahead of the F1 Grand Prix of Bahrain at Bahrain International Circuit on April 11, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Andy Hone/LAT Images)

ADVERTISEMENT

Lando Norris suscita polemiche a Singapore: la lotta per il titolo della McLaren prende una piega tumultuosa

ADVERTISEMENT

Le alte scommesse delle corse di Formula 1 hanno raggiunto un punto di ebollizione a Singapore, mentre Lando Norris faceva una previsione audace prima del Gran Premio. Ha accennato a una “piccola tolleranza” da parte della McLaren una volta conquistato il Campionato Costruttori. Ma al primo giro della gara—mentre il titolo era ancora in palio—Norris ha colliso con il suo compagno di squadra Oscar Piastri, dando inizio a un acceso dibattito nel paddock.

Quando le luci si sono spente al circuito di Marina Bay, Norris, partito dalla quinta posizione, ha approfittato della manovra difensiva di Max Verstappen contro Piastri. Tuttavia, mentre Norris si spostava per evitare Verstappen alla Curva 3, è successo l’inevitabile: ha urtato Piastri, dando vita a una tensione che ha fatto discutere appassionatamente fan e esperti.

Piastri, noto per il suo comportamento composto, non ha esitato a esprimere il suo disappunto. “Sì, voglio dire, non è stato molto da squadra,” ha commentato con calma, ma la frustrazione era palpabile. “Quindi, va bene che Lando mi sbatta via? Qual è la situazione?” Il suo ingegnere di gara, Tom Stallard, ha confermato che la McLaren avrebbe esaminato l’incidente, spingendo Piastri a esprimere le sue preoccupazioni con più passione: “Non è giusto, mi dispiace, non è giusto.”

La tensione è aumentata quando il leader del campionato, Norris, ha risposto con una replica tagliente: “Se deve evitare un’altra macchina schiantandosi contro il suo compagno di squadra, allora è un bel modo di evitare.” Questo scambio ha messo a nudo lo spirito competitivo e la pressione sottostante che entrambi i piloti affrontano mentre navigano nei loro ruoli all’interno della squadra.

Il team principal della McLaren, Andrea Stella, ha promesso una revisione meticolosa dell’incidente, dando priorità alla “fiducia dei nostri piloti” mantenendo il principio fondamentale di permettere loro di correre liberamente. “Vogliamo proteggere questo concetto di ‘lasciarli correre'”, ha dichiarato, accennando alla complessità di bilanciare la dinamica del team con gli istinti competitivi.

Norris aveva precedentemente segnalato che una volta assicurato il Campionato Costruttori—avendo bisogno solo di 13 punti a Singapore—ci sarebbe stato un cambiamento nel modo in cui entrambi i piloti si sarebbero approcciati a correre l’uno contro l’altro. “Non posso dire che non cambierà, perché non lo so,” ha ammesso. “Non sono mai stato in questa situazione prima, giusto? Quindi è difficile per me dire cosa succederà, o anche sapere cosa succederà.”

Con lo sguardo rivolto al futuro, Norris ha suggerito che la leadership di Zak Brown e Andrea Stella li guiderà attraverso queste acque turbolente. “Il punto è che la McLaren vuole semplicemente vincere ogni gara che può, indipendentemente da chi sia. Quindi ci daranno sempre la migliore possibilità di farlo.” Il messaggio sottostante sembrava essere che, sebbene ci possa essere maggiore libertà di correre, la responsabilità grava pesantemente sulle spalle di entrambi i piloti.

Dopo l’incidente, Piastri è rimasto stretto sulle sue prossime mosse. “Ci sono ovviamente state alcune situazioni difficili per tutto il team,” ha riflettuto, riconoscendo che, sebbene possano essere fatti miglioramenti, l’esperienza serve come un’opportunità di apprendimento preziosa. “Sono molto, molto felice che le intenzioni siano molto ben intenzionate, se ha senso. Quindi non ho assolutamente alcuna preoccupazione al riguardo.”

Con Piastri ora in testa al Campionato Piloti con 22 punti di vantaggio e solo sei gare rimanenti—incluse tre sprint—la pressione sta aumentando. Il conflitto a Singapore ha sollevato interrogativi sulle tattiche di squadra e sulla stessa essenza della competizione all’interno della McLaren. Mentre la polvere si posa, i fan si chiedono: come si svilupperà questo conflitto interno e quali implicazioni avrà sulla corsa al campionato? La battaglia per la supremazia in Formula 1 non è mai stata così elettrizzante.

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipLando Norrismax-verstappen-enOscar Piastri
Share212Tweet133Send

Related Posts

Michael Christensen’s Porsche Future Hangs in the Balance: Will He Stay a Factory Driver?
Motorsport

Il futuro di Michael Christensen con la Porsche è in bilico: rimarrà un pilota ufficiale?

L'incertezza aleggia sul futuro di Michael Christensen con il programma Hypercar di PorscheIn un drammatico colpo di scena nel mondo...

by Redação
Ottobre 31, 2025
Toto Wolff’s Shocking Toilet Cleaning Revelation: Inside Mercedes’ F1 Hygiene Secrets!
Motorsport

La scioccante rivelazione di Toto Wolff sulla pulizia dei bagni: i segreti dell’igiene della Mercedes in F1!

Il capo della Formula 1 Toto Wolff si dà da fare: La verità scioccante dietro i bagni impeccabili della Mercedes!In...

by Arthur Ling
Ottobre 31, 2025
F1 Safety Scandal: Liam Lawson Blamed for Near-Disaster at Mexican Grand Prix
Motorsport

Scandalo di Sicurezza in F1: Liam Lawson Accusato per il Quasi-Disastro al Gran Premio del Messico

Il caos si scatena al GP messicano: Liam Lawson accusato per un incidente scioccante!In un colpo di scena sbalorditivo durante...

by James Taylor
Ottobre 31, 2025
Carlos Sainz Reveals His Most Proud Ferrari Victory That Changed Everything in F1!
Motorsport

Carlos Sainz rivela la sua vittoria Ferrari di cui è più orgoglioso, che ha cambiato tutto in F1!

Carlos Sainz Rivela La Sua Vittoria Più Preziosa con Ferrari: Un Viaggio dal Trionfo alla TransizioneIn una rivelazione sorprendente, Carlos...

by Redação
Ottobre 31, 2025

Recent News

Century: nova marca de ultraluxo da Toyota

Secolo: nuovo marchio ultra-lusso di Toyota

Ottobre 31, 2025
Tesla Cybertruck ao serviço da Polícia de Las Vegas

Tesla Cybertruck in servizio con la Polizia di Las Vegas.

Ottobre 31, 2025

“Nuova Toyota Corolla presentata al Tokyo Mobility Show”

Ottobre 31, 2025
Michael Christensen’s Porsche Future Hangs in the Balance: Will He Stay a Factory Driver?

Il futuro di Michael Christensen con la Porsche è in bilico: rimarrà un pilota ufficiale?

Ottobre 31, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.