AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

La 400ª gara di F1 di Fernando Alonso si è conclusa con delusione, poiché i freni surriscaldati hanno costretto al ritiro anticipato.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Ottobre 29, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Fernando Alonso’s 400th F1 Race has Ended in Disappointment as Overheated Brakes Force Early Retirement

Formula One F1 - Mexico City Grand Prix - Autodromo Hermanos Rodriguez, Mexico City, Mexico - October 26, 2024 Aston Martin's Fernando Alonso during qualifying REUTERS/Carlos Perez Gallardo/Pool

La 400ª gara di Formula 1 di Fernando Alonso è stata una per i libri dei record—ma non nel modo in cui il due volte campione del mondo avrebbe potuto sperare. In una frustrante ripetizione di passate gare di pietra miliare, il Gran Premio di Città del Messico dello spagnolo è finito prematuramente, con Alonso costretto a ritirare la sua Aston Martin AMR24 a causa di freni surriscaldati provocati da detriti bloccati nei condotti dei freni.

Nonostante l’uscita anticipata, Alonso è stato celebrato durante il weekend dai fan, dai rivali e dallo sport per la sua straordinaria longevità nella carriera. Riflessioni sulla gara, Alonso ha notato un inizio promettente prima che sorgessero i problemi. “È andata bene, la partenza è stata buona,” ha detto. “Abbiamo capitalizzato su molta azione davanti a noi, ma apparentemente c’erano detriti nei condotti dei freni anteriori, e le temperature erano alle stelle.”

Alonso e il team Aston Martin hanno tentato vari aggiustamenti all’interno della vettura, spostando il bilanciamento dei freni verso il retro per cercare di raffreddare i freni surriscaldati. Sfortunatamente, i loro sforzi non sono riusciti a ridurre le temperature, e Alonso ha dovuto ritirare la vettura. “Un po’ sfortunato oggi,” ha aggiunto.

Quando gli è stato chiesto se questo DNF (Did Not Finish) facesse più male a causa della pietra miliare, Alonso ha risposto con la sua caratteristica resilienza: “Fa sempre lo stesso male quando non vedi la bandiera a scacchi. Non importa quale sia il numero.”

Con la stagione 2024 che si avvia verso la conclusione, Alonso rimane ottimista, puntando a un ritorno più forte nelle prossime gare e nel Gran Premio di Città del Messico dell’anno prossimo. Anche se la sua 400ª gara potrebbe non essere andata secondo i piani, la passione e l’impegno di Alonso continuano a alimentare la sua leggendaria carriera in F1, con i fan speranzosi che la sua 401ª apparizione porti una fortuna migliore.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Kyle Larson reveals wife’s vital role in shaping their kids’ racing futures: a heartfelt tribute
Motorsport

Kyle Larson rivela il ruolo fondamentale della moglie nel plasmare il futuro delle corse dei loro figli: un tributo sentito.

La Regalità delle Corse in Via di Sviluppo: I Figli di Kyle Larson Sono Pronti a Conquistare la PistaNel mondo...

by Simon Monroy
Febbraio 4, 2026
Adrian Newey reveals Aston Martin’s shocking four-month deficit in F1 2026 race against rivals
Motorsport

Adrian Newey rivela il sorprendente deficit di quattro mesi della Aston Martin nella corsa di F1 2026 contro i rivali.

Le Ambizioni F1 dell'Aston Martin Paralizzate: Adrian Newey Rivela un Scioccante Ritardo di Quattro Mesi!In una rivelazione sorprendente che potrebbe...

by Redação
Febbraio 4, 2026
Mercedes F1 chief reveals shocking truth: ‘we’re shameless plagiarists’ for 2026 car designs
Motorsport

Il capo della Mercedes F1 rivela una verità scioccante: ‘siamo dei plagiaristi senza vergogna’ per i progetti delle auto del 2026.

Il Capo della Mercedes F1 Dichiara una Strategia Audace: Il Team Pronto a 'Plagiare Senza Vergogna' i Rivali per la...

by Publisher
Febbraio 4, 2026
Lewis Hamilton’s shocking split from Ferrari manager: Max Verstappen’s secret sends shockwaves!
Motorsport

La sorprendente separazione di Lewis Hamilton dal manager della Ferrari: il segreto di Max Verstappen manda onde d’urto!

La scioccante separazione di Lewis Hamilton: un cambiamento decisivo in vista della stagione F1 2026!In un sorprendente colpo di scena...

by Simon Monroy
Febbraio 4, 2026

Recent News

Kyle Larson reveals wife’s vital role in shaping their kids’ racing futures: a heartfelt tribute

Kyle Larson rivela il ruolo fondamentale della moglie nel plasmare il futuro delle corse dei loro figli: un tributo sentito.

Febbraio 4, 2026
Adrian Newey reveals Aston Martin’s shocking four-month deficit in F1 2026 race against rivals

Adrian Newey rivela il sorprendente deficit di quattro mesi della Aston Martin nella corsa di F1 2026 contro i rivali.

Febbraio 4, 2026
Mercedes F1 chief reveals shocking truth: ‘we’re shameless plagiarists’ for 2026 car designs

Il capo della Mercedes F1 rivela una verità scioccante: ‘siamo dei plagiaristi senza vergogna’ per i progetti delle auto del 2026.

Febbraio 4, 2026
Lewis Hamilton’s shocking split from Ferrari manager: Max Verstappen’s secret sends shockwaves!

La sorprendente separazione di Lewis Hamilton dal manager della Ferrari: il segreto di Max Verstappen manda onde d’urto!

Febbraio 4, 2026

Newsletter

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.