Isuzu continua a lavorare sul lancio di una versione completamente elettrica del noto pickup D-Max. Mentre la variante 100% elettrica è ancora in arrivo, il marchio ha rilasciato una nuova variante in Thailandia dotata di un nuovo motore Diesel con tecnologia ibrida a 48v.
Si tratta di un motore da 2.2 litri che produce 161 CV e una coppia di 400 Nm. Isuzu afferma che il motore è più silenzioso, presenta una combustione migliorata e ha un turbocompressore variabile. Tuttavia, i dettagli sul motore elettrico e sulla batteria del sistema a 48V non sono stati divulgati.
Il motore 2.2 Ddi MaxForce, che serve anche il SUV MU-X nel mercato thailandese, è abbinato a un nuovo cambio automatico a otto marce con convertitore di coppia, contribuendo a migliorare le prestazioni e l’efficienza.
Inoltre, secondo Isuzu, il sistema ibrido a 48V fornisce il 56% di coppia in più al momento dell’avviamento e migliora l’economia di carburante del 10% rispetto alla variante Diesel non elettrificata.
Isuzu non ha rivelato se questa nuova variante del D-Max dotata di motore Diesel e tecnologia ibrida arriverà in altri mercati nel prossimo futuro.
Tuttavia, è già noto che il marchio sta preparando una versione 100% elettrica del D-Max, che dovrebbe arrivare sul mercato nel 2025.
