In quello che viene visto come un inizio meno che stellare della sua carriera in Red Bull, Liam Lawson ha affrontato un deludente uscita in Q1 al Gran Premio d’Australia. L’evento ha aggiunto un nuovo capitolo all’eterna saga che coinvolge il suo predecessore, Sergio Perez. Secondo il reporter di Sky F1 Ted Kravitz, questa prestazione difettosa potrebbe suscitare una ondata di divertimento per Perez.
Lawson, il giovane pilota neozelandese, è stato promosso a compagno di squadra di Max Verstappen in Red Bull lo scorso dicembre. L’annuncio è arrivato dopo l’improvvisa partenza di Perez, che si è dimesso dal suo posto di pilota dopo una faticosa stagione 2024.
L’uscita di Perez è stata piuttosto inaspettata poiché aveva firmato un’estensione del contratto di due anni fino alla fine del 2026, solo sei mesi prima della sua decisione. Red Bull, tuttavia, ha accettato di lasciare che il pilota messicano si dimettesse dal suo ruolo.
Il Gran Premio d’Australia ha segnato la prima gara di Lawson sul circuito di Albert Park. Il suo viaggio è iniziato su una nota rocciosa quando ha saltato l’ultima sessione di prove a causa di un problema al motore, per poi finire un deludente 18° in Q1. Era pronto a migliorare la sua prestazione nell’ultimo giro della prima sessione di qualifiche. Sfortunatamente, un momento di allargamento all’penultimo tornante lo ha mantenuto un secondo dietro Verstappen e sopra solo il duo Haas Esteban Ocon e Oliver Bearman. Quest’ultima coppia non è riuscita a segnare un tempo a causa di un problema al cambio.
Kravitz, durante il suo show Ted’s Notebook su Sky F1, ha scherzato sull’uscita precoce di Lawson, suggerendo che Perez potrebbe averlo superato. “Ci sono possibilità che Perez possa sentirsi di aver fatto meglio di una posizione P18,” ha detto.
Il reporter di Sky F1 ha ulteriormente sostenuto che, per il bene delle aspirazioni di Red Bull nel Campionato Costruttori, è fondamentale che la prestazione di Lawson non diventi un modello ricorrente. Ha aggiunto: “Red Bull certamente non ha pagato Perez un anno prima della scadenza del suo contratto per avere la loro altra auto, oltre a quella di Verstappen, che esce in Q1.”
Lawson, che stava utilizzando un naso diverso rispetto a Verstappen sulla sua Red Bull RB21, ha riconosciuto che la sua prestazione era tutt’altro che perfetta. Ha detto: “Ci aspettavamo che l’inizio delle qualifiche fosse difficile. Nei primi giri, ci aspettavamo di essere indietro [rispetto al passo], e poi stavamo solo pianificando di migliorare durante la sessione. Ma uscire in quel secondo giro ha messo tutto fuori ordine.”
Entrambi Lawson e Verstappen avevano avuto a che fare con pneumatici surriscaldati durante il weekend del GP d’Australia, un problema evidenziato dal consulente della Red Bull Helmut Marko. Lawson era ottimista, tuttavia, affermando di pensare che avessero la macchina in una buona finestra e che il giro su cui si trovava era perfettamente a posto.
Nonostante il contrattempo, Lawson rimane fiducioso per le future gare, riconoscendo che deve migliorare. Con il progredire della stagione 2025, tutti gli occhi saranno puntati su se Lawson potrà affrontare la sfida e aiutare la Red Bull nella loro ricerca del Campionato Costruttori. Nel frattempo, la comunità di F1 continuerà a speculare sulla reazione di Perez all’inizio difficile del suo successore.
