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L’infortunio di celebrazione di Layne Riggs solleva un dibattito esilarante—ma serio—: i piloti NASCAR dovrebbero moderarsi?

Publisher by Publisher
Febbraio 10, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Layne Riggs’ Celebration Injury Raises a Hilarious—but Serious—Debate: Should NASCAR Drivers Tone It Down?

Nov 8, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Truck Series driver Layne Riggs (38) during the NASCAR Truck Series championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

In NASCAR, il vero pericolo non è sempre sulla pista. A volte, è in Victory Lane.

Basta chiedere a Layne Riggs, che è riuscito a lussarsi la spalla non in un incidente—ma mentre festeggiava una vittoria. Dopo nove lussazioni precedenti, la sua decima è avvenuta in modo spettacolare mentre si arrampicava sul tetto del suo camion al Milwaukee Mile.

Ora, dopo un intervento chirurgico durante l’offseason, il 22enne si sta riprendendo e si sta preparando per una stagione 2025 più forte. Ma la bizzarra infortunio ha suscitato domande tra i fan:

🤔 Dovrebbero i piloti NASCAR iniziare a moderare le loro celebrazioni per evitare questi incidenti strani?


La ‘Goccia che ha fatto traboccare il vaso’—l’incidente di Riggs a Milwaukee

Riggs aveva lottato per ottenere una vittoria incredibile nel LiUNA! 175, guidando gli ultimi 53 giri e tenendo a bada Ty Majeski e Christian Eckes. Nel calore del momento, ha fatto ciò che molti piloti fanno—si è arrampicato sul suo Ford F-150 No. 38 per godersi il momento.

🚨 Inizia il disastro.

Mentre incitava la folla, Riggs ha improvvisamente afferato la sua spalla in preda al dolore. Il suo team di Front Row Motorsports ha dovuto aiutarlo a rimetterla a posto—proprio lì sul tetto!

🗣️ “Il numero 10 non è stato difficile da fare. Era finalmente tempo di sistemarlo,” ha ammesso Riggs in seguito.

mesi dopo, si sente meglio che mai ed è ottimista riguardo al suo ritorno.

🗣️ “Ho fatto simulazioni per un mese e mezzo ormai, e tutto sembra andare bene.”


Non la prima celebrazione andata male… La storia delle vittorie e degli infortuni nella NASCAR

Riggs non è il primo pilota a pagare il prezzo per una celebrazione esagerata.

🏎️ Austin Dillon (Richmond Raceway, 2016)
🔹 Cosa è successo? Ha aggravato un infortunio a una costola giocando a basket dopo che il membro del team Paul Swan lo ha colpito troppo forte durante le celebrazioni.
🔹 Lezione appresa? Forse le celebrazioni post-gara dovrebbero venire con l’approvazione di un medico.

🏎️ Cole Custer (Kentucky Speedway, 2019)
🔹 Cosa è successo? Dopo aver vinto l’Alsco 300 nella Xfinity Series, Custer ha cercato di bere due birre sopra la sua auto ma ha perso l’equilibrio e si è schiantato contro la porta del conducente.
🔹 Lezione appresa? La Victory Lane potrebbe essere più sicura con le cinture di sicurezza.

🏎️ Denny Hamlin (Multiplo)
🔹 Cosa è successo? Hamlin ha l’abitudine di saltare dal tetto della sua auto in celebrazione. Dopo una vittoria nel 2016, ha ammesso che le sue ginocchia non lo stavano gestendo bene.
🔹 Lezione imparata? Forse l’età arriva più veloce della velocità.


I piloti NASCAR dovrebbero prendersela comoda nel Victory Lane?

Il dibattito si sta intensificando:

❌ Calma un po’:
👉 Evita infortuni inutili—vincere è già abbastanza difficile senza farsi male durante la celebrazione.
👉 Rimani in forma per la prossima gara—una brutta caduta potrebbe mandare all’aria un’intera stagione.

✅ Mantieni l’energia:
👉 I fan amano le celebrazioni folli—questi momenti fanno parte di ciò che rende speciale la NASCAR.
👉 L’emozione è genuina—perché sopprimere la gioia di una vittoria conquistata con fatica?


Considerazioni finali: Vincere è difficile… Ma celebrare potrebbe essere più difficile

Il infortunio di Layne Riggs è solo l’ultimo promemoria che celebrare una vittoria in NASCAR potrebbe essere rischioso quanto guadagnarsela.

Per Riggs, l’intervento chirurgico è alle spalle, e il suo focus è ora sul 2025. Ma dopo questo, forse i piloti NASCAR dovrebbero considerare di consultare un allenatore prima di saltare sulle loro auto—o almeno praticare i loro atterraggi.

Perché in NASCAR, non devi solo sopravvivere alla gara—devi anche sopravvivere alla celebrazione.

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