ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Caduta Sconvolgente di una Leggenda: L’incubo della Stagione 2024 di Kyle Busch Pone Fine a una Striscia Storica

Simon Monroy by Simon Monroy
Gennaio 29, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Kyle Busch’s Chili Bowl Debut: Mixed Results but a Clear Vision for the Future

Nov 9, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Busch (8) during qualifying for the Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Kyle Busch ha appena vissuto la peggiore stagione della sua illustre carriera NASCAR, e non c’è modo di addolcirla: il 2024 è stato un disastro. Il pilota conosciuto come “Rowdy” ha visto la sua leggendaria striscia di vittorie schiantarsi e bruciare, segnando la prima volta dalla sua debutto a tempo pieno nel 2005 che ha concluso una stagione senza una singola vittoria. E ora, tutti gli occhi sono puntati sul suo ritorno nel 2025—se riuscirà a farcela.

ADVERTISEMENT

Per un pilota che ha costruito la sua reputazione sulla dominanza, i numeri di Busch della scorsa stagione sono scioccanti. Una campagna senza vittorie, una media di arrivo di 18.31, solo 5 top-5 e appena 10 top-10—il più basso della sua carriera, addirittura peggiore della sua stagione da rookie. Quando la bandiera a scacchi è sventolata sulla campagna del 2024, Busch si è trovato bloccato al 20° posto nella classifica finale—una posizione impensabile per un pilota con 63 vittorie nella Cup Series.

Ma forse la statistica più straziante di tutte? La fine della sua storica striscia di vittorie.

Un’Occasione Persa, Una Legacy Ferita

Dal suo primo anno a tempo pieno nel 2005, Busch aveva vinto almeno una gara ogni singolo anno—una striscia che sarebbe potuta continuare per 20 stagioni consecutive se fosse riuscito a ottenere almeno una vittoria nel 2024. La parte più crudele? Aveva delle possibilità.

Coke Zero Sugar 400, Daytona: Busch era proprio lì, ma il rookie Harrison Burton è riuscito in qualche modo a tenerlo a bada nell’ultima curva. Un secondo posto, ma nessuna vittoria.

Darlington, la prossima gara: Questa volta, è stato Chase Briscoe a superare Busch, strappando via quello che potrebbe essere stato l’ultimo vero tentativo di Rowdy di mantenere viva la serie.

Due secondi posti. Due opportunità mancate strazianti. E poi… nulla. La vittoria non è mai arrivata.

Busch rompe il silenzio: “È finita. È conclusa.”

In un recente episodio di NASCAR Live, Busch ha finalmente affrontato l’elefante nella stanza. La sua risposta? Brutalmente onesta.

“È finita, è conclusa. Sono 19, questo è il record. Qualcuno vada a prenderlo. Questo è fondamentalmente come la vedo. Non sto iniziando un nuovo record perché non sarò qui per altri 19. Quindi non ha senso dire che stiamo iniziando qualcosa di nuovo. Ma ti lascia comunque un sapore amaro in bocca. Non sono riuscito a continuare.”

Per un pilota che ha costruito il suo marchio su vincere, questo è un duro colpo da digerire. E per aggiungere offesa al danno, il 2024 segna anche la prima volta che Busch non è riuscito a qualificarsi per i playoff da quando è stato introdotto il formato nel 2014.

Può riprendersi nel 2025?

Busch non sta nascondendo la realtà della sua situazione, ma non sta nemmeno gettando la spugna.

“Abbiamo bisogno di una vittoria. Dobbiamo essere nel lane della vittoria, dobbiamo vincere la domenica. Sarà agrodolce quando vinceremo nel 2025, sapere che non lo abbiamo fatto nel 2024, e che la striscia non è ora 21. Ma penso che sia quello che è e andiamo avanti.”

Questa è un’affermazione significativa. Anche lui si aspetta di riprendersi. E la storia suggerisce che può farlo. Dopotutto, Busch rimane uno dei più grandi piloti che la NASCAR abbia mai visto. Le sue 102 vittorie nella Xfinity Series, 66 vittorie nella Truck Series, e due campionati della Cup Series (2015, 2019) lo rendono una leggenda certificata, che abbia o meno una striscia di vittorie.

Una Cosa Da Dimostrare

A questo punto, Busch ha fatto quasi tutto nella NASCAR—eccetto vincere il Daytona 500. Ha tutti gli altri importanti trofei dello sport:

✔️ Southern 500 (2008)
✔️ Coca-Cola 600 (2018)
✔️ Brickyard 400 (2015, 2016)

Ma la Great American Race? Quel trofeo gli sfugge ancora. E con il suo futuro nello sport incerto, il 2025 potrebbe essere uno dei suoi ultimi veri tentativi di conquistarlo.

Dopo un miserabile 2024, Kyle Busch non ha altra scelta che combattere. La leggenda è stata umiliata—ma è finita? Non c’è possibilità.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Cadillac triumphs in FIA homologation tests: a groundbreaking leap towards F1 debut in 2026!
Motorsport

La Cadillac trionfa nei test di omologazione FIA: un salto innovativo verso il debutto in F1 nel 2026!

Cadillac fa scalpore in F1: supera i cruciali test di omologazione FIA!In un salto monumentale verso il suo debutto in...

by James Taylor
Dicembre 17, 2025
Kimi Antonelli rattled by Max Verstappen rumors: is Mercedes future on shaky ground?
Motorsport

Kimi Antonelli scosso dalle voci su Max Verstappen: il futuro della Mercedes è su basi instabili?

Kimi Antonelli, la stella nascente della Formula 1, ha parlato di come si senta turbato dai rumors che collegano Max...

by Publisher
Dicembre 17, 2025
George Russell’s shocking Red Bull prediction leaves him ‘ashamed’: what went wrong in F1?
Motorsport

La scioccante previsione di George Russell sulla Red Bull lo lascia ‘vergognoso’: cosa è andato storto in F1?

F1 SORPRESA: La Bold Prediction di George Russell lo Lascia Rosso di Viso!In un colpo di scena sorprendente alla chiusura...

by Harry Stone
Dicembre 17, 2025
Christian Horner’s sensational F1 comeback sparks wild speculation as Max Verstappen reveals new number
Motorsport

Il sensazionale ritorno di Christian Horner in F1 scatena speculazioni selvagge mentre Max Verstappen svela un nuovo numero.

Christian Horner punta a un drammatico ritorno in F1 mentre Verstappen si prepara per una nuova era con un numero...

by Harry Bright
Dicembre 17, 2025

Recent News

Cadillac triumphs in FIA homologation tests: a groundbreaking leap towards F1 debut in 2026!

La Cadillac trionfa nei test di omologazione FIA: un salto innovativo verso il debutto in F1 nel 2026!

Dicembre 17, 2025
Kimi Antonelli rattled by Max Verstappen rumors: is Mercedes future on shaky ground?

Kimi Antonelli scosso dalle voci su Max Verstappen: il futuro della Mercedes è su basi instabili?

Dicembre 17, 2025
George Russell’s shocking Red Bull prediction leaves him ‘ashamed’: what went wrong in F1?

La scioccante previsione di George Russell sulla Red Bull lo lascia ‘vergognoso’: cosa è andato storto in F1?

Dicembre 17, 2025
Christian Horner’s sensational F1 comeback sparks wild speculation as Max Verstappen reveals new number

Il sensazionale ritorno di Christian Horner in F1 scatena speculazioni selvagge mentre Max Verstappen svela un nuovo numero.

Dicembre 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.