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L’incidente scioccante del restart di NASCAR di Leland Honeyman provoca onde d’urto a Talladega.

Carl Harrison by Carl Harrison
Aprile 27, 2025
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Leland Honeyman’s Heart-Stopping NASCAR Restart Mishap Sends Shockwaves Through Talladega

Mar 22, 2025; Homestead, Florida, USA; NASCAR Cup Series driver Leland Honeyman (70) races during the Hard Rock Bet 300 at Homestead-Miami Speedway. Mandatory Credit: Sam Navarro-Imagn Images

In un sorprendente colpo di scena a Talladega, il pilota NASCAR Leland Honeyman Jr. si è trovato in un turbine di caos durante un errore di restart che ha lasciato i fan senza fiato. La regola del choose, introdotta dalla NASCAR qualche anno fa, aggiunge un tocco emozionante ai restart a doppia fila, consentendo ai piloti di scegliere la loro corsia preferita per un vantaggio strategico. Tuttavia, ciò che è accaduto a Talladega era al di là di qualsiasi immaginazione.

Mentre Honeyman si avvicinava alla choose box per un cruciale restart in tarda corsa, sembrava inizialmente deciso a prendere la corsia inferiore, ma improvvisamente ha deviato dalla sua traiettoria. Il risultato? Una giravolta mozzafiato che ha visto la sua auto sbandare fuori controllo, schiantandosi infine contro il muro esterno. Nonostante i suoi sforzi per recuperare, Honeyman è stato penalizzato per “ostacolare il choose” e mandato in fondo al gruppo, una mossa che lo ha fatto sentire “imbarazzato”.

Dopo la gara, Honeyman ha condiviso apertamente i suoi pensieri sull’episodio drammatico sui social media, riconoscendo l’errore ma esprimendo anche gratitudine al suo team per il supporto. In un momento leggero, ha persino scherzato sulla sua giravolta inaspettata, dicendo di essere pronto per “Tokyo drift 2 provini”.

L’incidente a Talladega serve da forte promemoria del dramma ad alto rischio che si svolge nel circuito NASCAR, dove decisioni prese in un attimo possono fare la differenza nella gara di un pilota. Il giro sulle montagne russe di Honeyman durante il restart entrerà sicuramente nella storia della NASCAR come un momento di intensa eccitazione e imprevisto imprevisto.

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