L’iconica Porsche 917K, una delle star del film del 1971 Le Mans e una volta di proprietà di Steve McQueen, si appresta a tornare sotto i riflettori mentre si dirige verso un’asta all’inizio del 2025. Questa particolare auto, telaio 917-022, non è una normale auto da corsa: è l'”auto eroe” del cult movie, che compare in modo prominente nelle riprese che hanno entusiasmato i fan del motorsport per decenni. Con la sua ricca storia e la proprietà di una celebrità, si prevede che la 917K raggiunga una cifra astronomica, potenzialmente superiore ai 20 milioni di dollari.
Inizialmente costruita nel 1969 per scopi di omologazione, l’auto è stata successivamente aggiornata alle specifiche 917K per la stagione automobilistica del 1970. Nonostante il suo potenziale, l’auto non ha mai partecipato a competizioni in pista quell’anno. Invece, è stata venduta alla Solar Productions di McQueen per essere utilizzata in Le Mans, dove è stata rifinita con la leggendaria livrea Gulf, diventando immediatamente una leggenda sullo schermo e fuori.
Dopo le riprese, McQueen si è separato dall’auto, vendendola al rinomato pilota tedesco Reinhold Joest. Joest ha gareggiato con la 917K durante la stagione di resistenza del 1971, incluso alle 24 Ore di Le Mans, dove sfortunatamente non è riuscito a finire la gara. L’auto ha anche gareggiato su altre piste di rilievo come Brands Hatch, Monza, Spa e Nurburgring.
Nel corso degli anni, la 917K è passata di mano tra diversi personaggi noti, tra cui la leggenda delle corse Brian Redman e Richard Attwood, vincitore delle 24 Ore di Le Mans del 1970, prima di essere acquistata dal comico e appassionato di Porsche Jerry Seinfeld nel 2002. Sebbene Mecum Auctions non abbia confermato se Seinfeld sia il proprietario attuale, la provenienza dell’auto è innegabile.
Nonostante la sua età, la Porsche 917K sembra essere in condizioni immacolate, probabilmente ancora dotata del suo motore flat-12 originale e del cambio manuale. Date la sua importanza storica, la sua fama cinematografica e il fatto che è stata una volta di proprietà di McQueen, si prevede che questa asta batta tutti i record. Sette anni fa, una 917K simile utilizzata in Le Mans fu venduta per 14 milioni di dollari. Con il prestigio aggiunto di questa macchina, il prezzo finale potrebbe facilmente superare i 20 milioni di dollari, rendendola una delle auto più costose mai vendute all’asta.
Collezionisti ed appassionati di corse staranno osservando attentamente quando questo pezzo di storia dei motori andrà all’asta presso l’asta di Kissimmee di Mecum nel gennaio 2025. Riuscirà a stabilire un nuovo punto di riferimento nel mondo delle aste di auto d’epoca? Solo il tempo lo dirà.
