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L’errore “Beaver” di Yuki Tsunoda aggiunge un tocco comico al dramma del GP del Qatar.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Dicembre 3, 2024
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Yuki Tsunoda’s ‘Beaver’ Blunder Adds a Comedic Twist to Qatar GP Drama

Il Gran Premio del Qatar ha avuto la sua giusta dose di dramma, ma Yuki Tsunoda della Red Bull ha rubato involontariamente la scena con una divertente incomprensione via radio di squadra che lo ha lasciato a interrogarsi sulla presenza di un castoro in pista.

L’incidente è iniziato quando il retrovisore di un Williams di Alex Albon si è staccato al giro 30, colpito successivamente dalla Sauber di Valtteri Bottas, spargendo detriti e costringendo all’uscita della Safety Car. Nel mezzo del caos, Tsunoda ha frainteso l’avviso dei suoi ingegneri riguardo ai detriti, portando a un momento di pura comicità.


“Castoro in Medio Oriente?!”

Tsunoda ha rivelato dopo la gara che pensava che il suo team avesse segnalato un castoro come causa del disturbo:

“Era un retrovisore? Ho sentito castoro,” ha detto Tsunoda, cercando di trattenere le risate. “I miei ingegneri hanno detto: ‘C’è un castoro.’ Ma perché c’è un castoro in Medio Oriente? Com’è possibile che un castoro sia in Medio Oriente?”

Il pilota giapponese ha anche scherzato su come il cambiamento climatico potrebbe spiegare tale anomalia:

“Forse c’è una sorpresa con il riscaldamento globale – che porta molte cose interessanti sulla Terra.”

Una volta chiarita la confusione, Tsunoda si è concentrato nuovamente sulla gara, ma non senza sollevare un’altra preoccupazione legata all’incidente.


“Vantaggio Sconveniente?” Tsunoda Chiede una Revisione

L’incidente con lo specchietto ha provocato un’ondata di bandiere gialle doppie, portando a controversie quando alcuni piloti—soprattutto Lando Norris—non hanno rallentato adeguatamente. Norris ha ricevuto una severa penalità di 10 secondi di stop-and-go, ma Tsunoda ha sostenuto che anche altri hanno ignorato le bandiere gialle.

“C’era la doppia gialla, e alcune auto dietro non l’hanno davvero seguita,” ha spiegato Tsunoda. “Dobbiamo rivedere questa situazione nel prossimo briefing dei piloti perché alcuni piloti la rispettano, e altri no. È molto ingiusto.”


Una Gara Dura per Tsunoda

Sebbene il malinteso alla radio di Tsunoda abbia aggiunto un po’ di leggerezza, il suo risultato in gara non era affatto divertente. Nonostante un inizio forte e un breve periodo in nona posizione dopo aver sorpassato Fernando Alonso, la sua RB ha faticato per mantenere il ritmo per tutta la gara.

“Ho avuto un buon inizio e sono stato P9, riuscendo a sorpassare [Fernando] Alonso dopo la Safety Car,” ha detto. “Ma non ho mai avuto un ritmo così pessimo. Ho dato tutto—non stavo nemmeno gestendo le gomme.”

Purtroppo, i suoi sforzi non sono stati sufficienti e ha concluso al 13° posto, un colpo alla lotta di RB per il sesto posto nel Campionato Costruttori.


La Battaglia in Salita di RB

Con Tsunoda che ha concluso al 13° posto e il compagno di squadra Liam Lawson al 14°, RB è tornata da Qatar senza punti. La squadra rimane ottava nella classifica Costruttori con 46 punti, a otto punti da Haas e a 13 da Alpine mentre la stagione si avvicina alla sua finale ad Abu Dhabi.

Nonostante le frustrazioni, il divertente “errore del castoro” di Tsunoda ha fornito un raro momento di leggerezza in una stagione ad alta tensione—e forse un promemoria che anche nel mondo della Formula 1, l’umorismo può trovare spazio in pista.

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