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Kyle Larson rivela dettagli sul progetto dell’auto da 1000 cavalli di Rick Hendrick utilizzando il motore della sua vittoria dominante a Las Vegas.

Carl Smith by Carl Smith
Marzo 14, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
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Kyle Larson revela detalhes sobre o projeto de carro de 1000 cavalos de Rick Hendrick utilizando o motor de sua vitória dominante em Las Vegas.

Rick Hendrick ha effettivamente utilizzato il motore vincente della gara di Kyle Larson. Hendrick e Larson hanno garantito un posto nei playoff per il Campionato del 2024 due settimane fa a Las Vegas vincendo il Pennzoli 400. Il team No:5 ha dominato la gara, vincendo tutte le tappe e guidando per oltre 250 giri verso la vittoria. Nessun altro pilota è riuscito a presentare una sfida significativa per la vittoria, tranne nelle fasi finali.

Larson aveva la migliore macchina a Vegas, e il proprietario della Hendrick Motorsports sta ora utilizzando il motore vincente della gara per un nuovo progetto. Ha istruito gli ingegneri motoristi della HMS a creare un motore da 1000 HP utilizzando il motore della Coppa No:5 che ha vinto la gara, il quale originariamente aveva circa 650 HP. Questo motore aggiornato sarà installato su una delle auto personali di Hendrick. Larson ha rivelato questi dettagli durante una discussione sulla necessità di aumentare la potenza delle auto della Coppa durante il podcast Dale Jr. Download.

La NASCAR ha introdotto il nuovo pacchetto per le piste corte per le auto Next-Gen a Phoenix lo scorso domenica. Questo pacchetto era atteso per risolvere i problemi di sorpasso e traffico che sono emersi con la macchina di 7ª generazione sulle piste corte. Tuttavia, i cambiamenti non sono stati così significativi come previsto, e i piloti hanno visto miglioramenti limitati.

Questo ha riportato nuovamente l’attenzione sulla continua richiesta delle squadre e dei piloti di aumentare la potenza. Il principale argomento contro ciò è stato il costo e le restrizioni di tempo. Larson, tuttavia, crede che non richiederà molto sforzo. Ha usato l’esempio dell’auto da 1000 HP di Rick Hendrick per sostenere la sua argomentazione.

Anche il veterano della Joe Gibbs Racing ha fatto un punto simile, affermando che la NASCAR deve solo fare una chiamata per implementare il cambiamento del motore. Se la NASCAR non riuscirà a trovare un’altra soluzione, ascoltare le suggerimenti dei piloti sarebbe la migliore opzione.

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