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Kyle Larson respinge l’esperimento delle gomme di NASCAR a Dover con un giudizio brutalmente onesto.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Luglio 21, 2025
in Motorsport, NASCAR
Reading Time: 2 mins read
0
Kyle Larson Dismisses NASCAR’s Dover Tire Experiment in Brutally Honest Verdict

Jul 20, 2025; Dover, Delaware, USA; NASCAR Cup Series driver Kyle Larson (5) races during the Autotrader EchoPark Automotive 400 at Dover Motor Speedway. Mandatory Credit: Matthew O'Haren-Imagn Images

L’ultima innovazione nei pneumatici della NASCAR non impressiona i piloti al Dover Speedway!

Cambiamenti rivoluzionari erano stati promessi, ma la NASCAR ha mantenuto le promesse al Dover Speedway con il loro nuovo composto di pneumatici? Fan e analisti erano in attesa, sperando in un cambiamento epocale, ma sembra che l’hype fosse solo quello – hype.

L’introduzione di un nuovo composto di pneumatici Goodyear, progettato specificamente per le sfide uniche del tracciato di Dover, è stata una delusione secondo il top driver Kyle Larson. Nonostante le alte aspettative per un aumento del degrado degli pneumatici e cambiamenti strategici, il verdetto di Larson è stato chiaro e conciso – “Nuovo pneumatico, ma nessuna differenza.”

Il tanto atteso composto di pneumatici, con nome in codice D-5240 per il lato sinistro e D-5260 per il lato destro, era un’esperienza unica per la gara di Dover del 2025. Destinato a resistere al calore e alla superficie liscia in cemento del Monster Mile, si prevedeva che il pneumatico avrebbe ravvivato la competizione. Tuttavia, i commenti post-gara di Larson e di altri piloti hanno indicato il contrario.

Surprisingly, la maggior parte dei piloti ha condiviso il sentimento di Larson, affermando di non aver avvertito una differenza significativa nel modo in cui gestivano i loro stint durante la gara. Con solo 13 cambi di leader durante l’evento, ben al di sotto della media per una gara NASCAR, è chiaro che il nuovo composto di pneumatici non ha fornito l’emozione promessa.

Anche la capacità di Denny Hamlin di tenere a bada Chase Briscoe con pneumatici più vecchi nei restart finali ha evidenziato che la strategia dei pneumatici ha avuto un ruolo minimo nell’esito della gara. L’aerodinamica della Next-Gen car e l’adattabilità dei piloti sembravano sovrastare qualsiasi impatto che i nuovi pneumatici avrebbero potuto avere.

Nonostante le prestazioni deludenti del nuovo composto di pneumatici, il Dover Speedway rimane un luogo speciale per Kyle Larson, dove ha mostrato le sue eccezionali abilità e il suo dominio. Con statistiche impressionanti e vittorie memorabili al “Monster Mile”, il legame di Larson con il circuito è profondo, consolidando il suo status di principale contendente nella NASCAR.

Alla fine, la scommessa audace di NASCAR sugli pneumatici a Dover potrebbe aver mancato il bersaglio, ma per Larson e altri piloti, l’attenzione rimane focalizzata sul superare i limiti e offrire performance emozionanti in pista.

Tags: Kyle Larson
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