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Kyle Busch affronta problemi con le gomme e fa causa a un gigante assicurativo per 8,5 milioni di dollari in un sorprendente colpo di scena.

Carl Harrison by Carl Harrison
Novembre 3, 2025
in Motorsport, NASCAR
Reading Time: 3 mins read
0
Kyle Busch Faces Tire Turmoil and Sues Insurance Giant for $8.5 Million in Shocking Turn of Events

Kyle Busch rompe il silenzio sui problemi con le gomme e fa causa per 8,5 milioni di dollari in un sorprendente colpo di scena

In un drammatico scontro al Phoenix Raceway, la griglia dei playoff NASCAR ha assistito a una serie di calamità legate alle gomme che hanno lasciato i fan sbalorditi. Mentre i titani Denny Hamlin, Kyle Larson, Chase Briscoe e William Byron si sfidavano per il prestigioso campionato della NASCAR Cup Series, i problemi con le gomme hanno rovinato le loro speranze. Tra le vittime sfortunate c’era nientemeno che Kyle Busch, due volte campione della Cup Series, che si è rifiutato di unirsi al coro di accuse rivolte a Goodyear, il partner di gomme da 1,97 miliardi di dollari della NASCAR.

Con un occhio alla redenzione, Busch è entrato in questa gara cruciale con poche ambizioni dopo aver fallito la qualificazione per i playoff per il secondo anno consecutivo. Nonostante le schiaccianti sfide poste dai problemi con le gomme durante la gara, Busch si è concentrato nel fornire una prestazione solida—e ha fatto proprio così.

Problemi con le gomme: una gara rovinata?

La gara di Phoenix è scesa nel caos dopo la seconda fase, con i guasti delle gomme che hanno iniziato ad accumularsi. La gomma posteriore destra di Chase Briscoe è scoppiata al giro 108, innescando una reazione a catena di sfortune simili per AJ Allmendinger, Austin Dillon e Ty Dillon. Al giro 148, anche Busch è stato colpito da una gomma a terra, e Denny Hamlin, che aveva dominato in precedenza, ha affrontato una gomma posteriore sinistra a terra subito dopo aver trionfato nella Fase 2. La narrazione era chiara: le gomme Goodyear stavano causando scompiglio per molti piloti.

Ma Busch si è rifiutato di puntare il dito. “Non penso che sia stata colpa di Goodyear,” ha detto a Frontstretch, sottolineando la natura delle gare con compound di gomme più morbide. “Siamo stati aggressivi con le nostre e ne abbiamo perso una, quindi per fortuna siamo riusciti a riprenderci da questo.”

Concludendo una frustrante striscia di 91 gare senza vittorie, Busch è riuscito a conquistare un quinto posto a Phoenix—il suo primo risultato tra i primi cinque da Chicago. “Sì, ci si sente davvero bene,” ha proclamato, evidenziando i successi delle modifiche apportate dalla squadra a metà gara che hanno rivitalizzato le loro prestazioni. “La nota positiva è stata ottenere un top five per chiudere la stagione e costruire un po’ di slancio nella nostra squadra.”

La cautela porta opportunità

Il momento cruciale della gara è arrivato al giro 309 quando il concorrente ai playoff William Byron ha attivato l’ultima bandiera gialla, rimescolando la classifica e aprendo involontariamente la strada a Busch. “In realtà, la cautela che è uscita ci ha aiutato perché ci ha permesso di fare il wave around e tornare in gara. E quella è stata la nostra salvezza per la giornata,” ha condiviso, un lato positivo in mezzo al caos.

Tuttavia, non tutto andava bene al di fuori della pista per Kyle Busch. Il veterano delle corse di 40 anni è attualmente coinvolto in uno scandalo finanziario, avendo recentemente intentato una causa contro la Pacific Life Insurance Company per un incredibile importo di 8,5 milioni di dollari. Busch afferma che l’azienda lo ha ingannato con una polizza di assicurazione sulla vita che prometteva rendimenti lucrativi per la pensione, solo per scoprire che il suo investimento di 10,4 milioni di dollari guadagnati con fatica era svanito nel nulla.

“Questo suona troppo bello per essere vero,” si lamentò Busch, riflettendo sui termini ingannevoli della polizza. Insiste sul fatto che la compagnia di assicurazione non ha rivelato i veri rischi coinvolti e ha fornito informazioni fuorvianti sul presunto reddito esentasse che avrebbe finanziato la sua pensione. “Non sono solo i piloti di auto da corsa o gli atleti o i ricchi del mondo, ed è per questo che lo rendiamo pubblico,” dichiarò.

Mentre Busch naviga in questo periodo turbolento, sia sulla pista che nella sua vita personale, la sua resilienza emerge. Il mondo delle corse osserva da vicino, ansioso di vedere se può invertire la rotta dentro e fuori dal circuito. Kyle Busch può riconquistare la sua gloria in uno sport spietato mentre combatte contro le avversità? Una cosa è certa: il suo viaggio è tutt’altro che finito, e il rombo dei motori tornerà presto sotto i riflettori.

Tags: 2017-nascar-cup-seriesdenny-hamlinkyle-buschwilliam-byron
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