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Kimi Antonelli bombardato con oltre 1000 messaggi abusivi dopo le esplosive accuse di Marko nel Gran Premio del Qatar.

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Dicembre 1, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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Kimi Antonelli bombarded with 1000+ abusive messages after Marko’s explosive accusations in Qatar Grand Prix
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Scatenare una Tempesta: Kimi Antonelli Bombardato da Oltre 1000 Messaggi Abusivi Dopo le Scioccanti Accuse di Marko

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In un’esplosiva svolta degli eventi, la Mercedes ha segnalato un incredibile aumento di oltre 1.000 messaggi abusivi diretti alla loro stella emergente, Kimi Antonelli, dopo i commenti controversi rilasciati da Helmut Marko della Red Bull. Il caos è esploso dopo il Gran Premio del Qatar, dove Marko ha accusato Antonelli di aver intenzionalmente lasciato passare Lando Norris, un’affermazione che ha suscitato indignazione e confusione nella comunità della Formula 1.

Durante la gara ad alta tensione, Antonelli ha commesso un errore critico mentre si difendeva da Norris in cerca di un posto sul podio, portando a una drammatica perdita di controllo che ha permesso a Norris di sorpassarlo. Questo costoso errore non solo ha cambiato le dinamiche della gara, ma ha anche consegnato a Norris punti preziosi, intensificando la battaglia per il campionato contro Max Verstappen della Red Bull mentre si avvicinano al drammatico confronto di Abu Dhabi.

Le tensioni sono aumentate quando l’ingegnere di gara Gianpiero Lambiase ha informato Verstappen via radio che Antonelli sembrava aver lasciato passare Norris, un’affermazione fatta senza il beneficio delle immagini di replay. Questa cattiva comunicazione è stata successivamente chiarita tra Lambiase e il team principal della Mercedes Toto Wolff, ma il danno era già stato fatto. Le osservazioni infiammatorie di Marko hanno aggravato la situazione, poiché ha affermato che era “troppo ovvio” che Antonelli avesse “fatto cenno di far passare” Norris, scatenando una feroce reazione.

Wolff ha difeso con veemenza Antonelli, etichettando le affermazioni di Marko come “senza cervello” e “totale nonsenso”. Nonostante il fermo rifiuto di Wolff, le conseguenze sono state devastanti per Antonelli, che è stato sommerso da un torrente di veleno sui social media. Mercedes ha riportato che i loro strumenti di gestione della comunità hanno segnalato oltre 1.100 “commenti gravi o sospetti” sui profili di Antonelli, segnando un aumento astronomico del 1100% rispetto a una tipica domenica post-gara. Inoltre, sono stati registrati oltre 330 commenti simili anche sulle piattaforme di Mercedes.

I messaggi abusivi includevano minacce allarmanti, insulti omofobi e una serie di insulti, dipingendo un quadro preoccupante dell’ambiente tossico che gli atleti spesso devono affrontare online. In segno di solidarietà e per sensibilizzare su questo problema, Antonelli ha cambiato la sua immagine del profilo in un’immagine completamente nera, mentre Mercedes sta affrontando attivamente la situazione con la FIA, che ha avviato una campagna contro l’abuso online.

In una dichiarazione che riflette sull’incidente, Antonelli ha espresso la sua frustrazione, spiegando: “Devo controllare se sono entrato un po’ più veloce rispetto al giro precedente. Ovviamente, con aria sporca, la macchina è più imprevedibile perché hai meno carico aerodinamico… Ho semplicemente perso il retro all’improvviso.”

Con il proseguire della controversia, Red Bull ha rilasciato una dichiarazione che non ha raggiunto una scusa completa ma ha riconosciuto le imprecisioni nelle affermazioni fatte riguardo alle azioni di Antonelli durante la gara. “I commenti fatti prima della fine e immediatamente dopo il GP del Qatar che suggeriscono che il pilota Mercedes Kimi Antonelli avesse deliberatamente permesso a Lando Norris di sorpassarlo sono chiaramente errati,” hanno dichiarato, sottolineando che le riprese al rallentatore mostrano che l’errore di Antonelli è stato puramente involontario.

Con l’avvicinarsi del cruciale Gran Premio di Abu Dhabi di Formula 1, le conseguenze dei commenti di Marko e l’abuso online risultante servono da chiaro promemoria delle pressioni e delle sfide che gli atleti affrontano, sia in pista che fuori. L’incidente ha acceso una conversazione sulla necessità di responsabilità nelle interazioni online, chiedendo un fronte unito contro l’ondata di negatività che può sommergere le figure sportive nell’era digitale.

Tags: 1958-formula-1-season2012-abu-dhabi-grand-prix2019-red-bull-crandon-world-cupAndrea Kimi Antonellijamarr-chases-mercedes-maybachLando Norrismax-verstappen-en
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