Nonostante i persistenti rumors che suggeriscono un possibile ritorno in Formula 1, Kevin Magnussen ha categoricamente respinto queste speculazioni come del tutto infondate. Il pilota danese ha assicurato di godere appieno del suo tempo nel mondo delle corse automobilistiche e non ha intenzione di abbandonare il suo nuovo percorso.
Magnussen, che ha costruito una notevole carriera in doppia competizione nel Campionato Mondiale di Endurance FIA e nel Campionato IMSA WeatherTech SportsCar con BMW, emana un senso di soddisfazione e realizzazione che mancava in gran parte durante il suo periodo in F1.
Magnussen, figlio dell’icona delle auto sportive Jan Magnussen, ha dichiarato in una conversazione con RACER: “Il giro di voci è costantemente in movimento. Non è insolito trovare il mio nome che appare in tali speculazioni. Tuttavia, sono davvero soddisfatto di dove mi trovo ora. L’emozione di partecipare a queste spettacolari gare, specialmente il mio programma principale in WEC, e le gare di endurance in IMSA, è senza pari.”
La categoria Hypercar, che vanta produttori e piloti di alto livello, sta attirando molta eccitazione. Magnussen vede questo come un periodo di rinascita per le corse automobilistiche e è entusiasta di farne parte.
Dopo aver trascorso oltre un decennio a lottare per le vittorie in Formula 1, l’attuale focus di Magnussen è nel conquistare pole position e vittorie. La sua auto No. 24 BMW M Team RLL M Hybrid V8 GTP ha già conquistato la pole per la prossima gara Mobil 1 Twelve Hours of Sebring. Ricorda con affetto il suo percorso in F1, affermando: “Il mio periodo in Formula 1 è stato arricchente, con quasi 200 gran premi a mio credito. Sono grato per quelle esperienze. Tuttavia, l’adrenalina di vincere e competere per i campionati è qualcosa che ho iniziato a sentire la mancanza.”
La sua principale motivazione sportiva ora risiede in gare prestigiose come Le Mans, dove può sognare e pianificare vittorie. Riflessiona sui suoi giorni in F1, “Era più una questione di assicurarsi un punto o due, o forse un P5 o P6 nel campionato costruttori. Dopo tanti anni, il desiderio di competere per vittorie e campionati è solo cresciuto, e credo di poterlo raggiungere con BMW.”
