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Kevin Magnussen rimarrà con la Haas nel 2025 come pilota di test chiave in un nuovo ruolo in F1.

Redação by Redação
Gennaio 22, 2025
in Motorsport
Reading Time: 4 mins read
0
Kevin Magnussen Slams into Controversy After Disastrous Singapore GP as Haas Line-Up Shake-Up Looms
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Un Nuovo Capitolo per Magnussen

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Kevin Magnussen potrebbe non essere più un pilota di gara per la Haas in Formula 1, ma la sua presenza sarà comunque avvertita all’interno del team durante la stagione 2025. Nonostante abbia perso il suo posto a favore di Esteban Ocon e Oliver Bearman, il pilota danese ha firmato un accordo per rimanere attivamente coinvolto come figura chiave nel programma di test della Haas.

Sotto le normative del Testing Previous Car (TPC), che limitano il chilometraggio che i piloti di gara attuali possono accumulare in auto più vecchie, l’esperienza di Magnussen lo rende la scelta perfetta per gli sforzi di test ampliati della Haas in collaborazione con Toyota.


Il Ruolo di Magnussen con Haas

Come parte della partnership con Toyota, la Haas sta conducendo un programma di test completo utilizzando la sua vecchia auto VF-23. Magnussen avrà un ruolo fondamentale nel fornire feedback e punti di riferimento per il team, sfruttando i suoi anni di esperienza in F1.

Il capo della squadra Haas, Ayao Komatsu, ha spiegato:
“Guidarà alcuni eventi TPC per fornire un riferimento. Abbiamo un buon rapporto.”

Oltre ai suoi doveri di test, Magnussen potrebbe partecipare a selezionate gare di F1 quando i suoi impegni con le auto sportive lo permetteranno. Tuttavia, il suo ruolo durante il weekend di gara deve ancora essere finalizzato.


Allontanarsi dai Riflettori della F1

mentre Magnussen è entusiasta di contribuire allo sviluppo della Haas, rimane chiaro sulle sue intenzioni di evitare un ruolo passivo da pilota di riserva.

“Non sarò un pilota di riserva in questo senso, seduto ad ogni gara aspettando che qualcuno si rompa una gamba,” ha detto Magnussen. “Non è quello che voglio fare. Non ho bisogno di farlo.”

Invece, Magnussen si concentrerà principalmente sulla sua nuova avventura con il programma LMDh della BMW, competendo nel Campionato IMSA SportsCar e nel Campionato del Mondo Endurance. Ciò include eventi iconici come le 24 Ore di Le Mans, oltre alle prossime 24 Ore di Daytona.


Un Ritorno al Motorsport Classico

Per Magnussen, le gare di endurance sono un’opportunità per riaccendere la sua passione per il motorsport. Parlando del suo passaggio al programma della BMW, ha detto:

“È bello correre. Ho sempre avuto una passione per tutti i tipi di gare automobilistiche. Con l’accordo con la BMW, questo mi permette di andare a esplorare e vincere alcune di queste grandi gare classiche di endurance.”


Preparativi della Haas per il 2025 in Corso

Haas ha recentemente avviato il suo programma di test con una sessione a Jerez, Spagna, utilizzando la vettura VF-23. Gli attuali piloti di gara Ocon e Bearman si sono uniti al protetto di Toyota Ritomo Miyata nel test. Con Magnussen pronto a contribuire con la sua esperienza nei futuri eventi TPC, la squadra è pronta a massimizzare i suoi sforzi di sviluppo per la prossima stagione.


Un Ruolo Bilanciato per Magnussen

Gli impegni doppi di Magnussen con Haas e BMW evidenziano la sua versatilità e la sua continua passione per il motorsport. Anche se la sua carriera di pilota F1 a tempo pieno potrebbe essere in pausa, il suo ruolo con Haas assicura che la sua vasta esperienza rimanga un asset per la squadra, anche mentre insegue la gloria nelle gare di endurance.

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