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Kevin Harvick incolpa Brad Keselowski per l’errore ai box di Pocono.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Giugno 26, 2025
in Motorsport, NASCAR
Reading Time: 2 mins read
0
Kevin Harvick Blames Brad Keselowski for Pocono Pit Road Blunder

DARLINGTON, SC - SEPTEMBER 02: Kevin Harvick 4 Stewart Haas Racing Mobil 1 Take 5 Ford talks with members of his crew during qualifying for the NASCAR, Motorsport, USA Cup Series Playoff CookOut Southern 500 on September 02, 2023 at Darlington Raceway in Darlington, SC. Photo by Jeff Robinson/Icon Sportswire AUTO: SEP 02 NASCAR Cup Series Playoff Cook Out Southern 500 EDITORIAL USE ONLY Icon2309021713500

Kevin Harvick attacca Brad Keselowski per l’errore ai box di Pocono

RFK Racing ha affrontato un altro imprevisto al Pocono Raceway, e Kevin Harvick non ha risparmiato critiche a Brad Keselowski per la loro sfortuna. L’incidente, avvenuto al Giro 56, ha visto Keselowski fare una chiamata ai box discutibile sotto bandiera gialla, risultando in una penalità che ha spinto la loro auto numero 6 in fondo al gruppo entro il Giro 61.

Harvick, parlando nel suo podcast, Happy Hour With Kevin Harvick, non ha usato mezzi termini, affermando: “Per me, questo è semplicemente un fallimento da parte di tutti… Puoi incolpare il spotter, puoi incolpare il pilota, puoi incolpare il capo meccanico… scegli tu.” Il veterano della NASCAR ha poi criticato la decisione di Keselowski di ignorare la chiamata del capo meccanico, evidenziando i pericoli di un coinvolgimento eccessivo dei piloti nella strategia.

Essendo stato un pilota, Harvick ha sottolineato l’importanza di fidarsi del team e lasciare che facciano il loro lavoro. Traendo spunto dalla sua partnership di successo con il capo meccanico Rodney Childers, Harvick ha enfatizzato la necessità per i piloti di concentrarsi sulla guida, lasciando le decisioni strategiche agli esperti. Questo è in netto contrasto con l’approccio pratico di Keselowski, sia come pilota che come co-proprietario del team.

Keselowski, d’altra parte, ha riconosciuto il suo errore, ammettendo che l’errore ai box era in ultima analisi colpa sua. Nonostante l’imprevisto, Keselowski ha dimostrato resilienza e leadership lottando per rientrare nei primi cinque e persino riprendendo il comando durante l’ultima parte della gara. Le sue riflessioni post-gara hanno messo in evidenza la maturità e la responsabilità che caratterizzano la sua carriera nel motorsport.

L’incidente di Pocono non ha solo sottolineato i margini sottili nelle gare di NASCAR, ma ha anche riacceso il dibattito sul ruolo dei piloti nelle decisioni strategiche. Con le tensioni alte in RFK Racing, tutti gli occhi saranno puntati su Keselowski e il team mentre mirano a riprendersi da questo ultimo imprevisto e riportare la loro campagna del 2025 sulla buona strada.

Tags: Kevin Harvick
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