Il campione della NASCAR Cup Series 2014 Kevin Harvick ha proposto una mini-serie all’interno della stagione, con alcuni dei più iconici circuiti brevi dello sport.
La posizione di Harvick sulle gare esibizione
La stagione NASCAR Cup 2025 è iniziata con un botto al The Clash at Bowman Gray Stadium. La gara ha presentato battaglie intense, momenti emozionanti e una base di fan elettrizzante, rendendola un evento indimenticabile. Tuttavia, Harvick crede che la NASCAR dovrebbe eliminare The Clash e la All-Star Race, sostituendole con eventi che assegnano punti.
Parlando nel suo podcast Happy Hour, Harvick ha sottolineato che le gare esibizione non aggiungono valore e che renderle parte del programma ufficiale sarebbe un’alternativa migliore.
🗣️ “Penso che dovremmo sbarazzarcene. La gara All-Star e The Clash… ciò che abbiamo fatto ieri sera è stato spettacolare. Forse rimane una gara esibizione, ma immagina se fosse una gara che assegna punti. Sarebbe difficile toglierla a Bowman Gray a questo punto a causa della reazione dei fan e di quanto fosse buona la gara.”
Una proposta di mini-serie sui circuiti brevi
Harvick ha proposto di creare una serie di short-track all’interno del programma della Cup, incorporando piste leggendarie come Bowman Gray e Hickory. La sua visione? Una serie estiva di grassroots che rivitalizza il legame della NASCAR con il suo patrimonio di short-track.
🗣️ “Ma penso quasi che si potrebbe provare a rendere tutti questi eventi una sorta di gara a punti—creare una serie di short-track all’interno del programma. Potresti avere Bowman Gray, Hickory e un’altra pista corta in tutto il paese. Magari è una serie estiva.”
Un premio di 1 milione di dollari per i campioni degli short-track
Harvick ha anche suggerito che invece di una sfida in stile bracket, la NASCAR dovrebbe rendere la serie di grassroots reale e aggiungere un montepremi di 1 milione di dollari.
🗣️ “Invece dell’idea del bracket, rendiamola reale. Se vinci la serie estiva di short-track o la serie di grassroots, qualunque cosa tu voglia chiamarla, allora vinci un milione di dollari. Metti un bonus reale invece di qualche artificiale bracket.”
NASCAR implementerà il piano di Harvick?
Sebbene le idee di Harvick abbiano un certo valore, implementare questi cambiamenti significativi nel calendario sarebbe una sfida. Le gare di esibizione offrono benefici di lunga data, inclusi opportunità di sponsorizzazione e coinvolgimento dei fan. Tuttavia, con il successo travolgente del Clash di Bowman Gray, la possibilità di ospitare una gara di Coppa con punti sulla storica pista rimane una prospettiva intrigante.
NASCAR considererà la visione di base di Harvick, o prevarrà la tradizione? La stagione 2025 potrebbe fornire alcune risposte.
