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Kevin Harvick afferma che Corey Heim, il “vero affare”, ha messo la Toyota in una situazione difficile durante il suo tempo nella LMS.

Carl Smith by Carl Smith
Maggio 9, 2024
in Motorsport
Reading Time: 2 mins read
0
Kevin Harvick afirma que Corey Heim, o “real negócio”, colocou a Toyota em uma situação difícil durante seu tempo na LMS.
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Kevin Harvick sottolinea la performance impressionante di Corey Heim nelle ultime due settimane. Harvick e Heim (Via IMAGO) hanno fatto il loro debutto nella NASCAR Cup Series a Dover quattordici giorni fa, prendendo il posto al Legacy Motor Club. Il sedile della Toyota Camry No:43 è rimasto vacante dopo che Jones ha subito un grave infortunio in un incidente a Talladega ed è stato consigliato di prendersi una settimana di pausa. Il LMC ha deciso di tenerlo fuori per due gare per garantire una completa guarigione, dando a Heim la sua seconda opportunità di gareggiare a Kansas.

Il giovane di 21 anni, Corey Heim, non ha perso tempo nella sua prima partecipazione in Cup. Ha ottenuto un risultato tra i primi 25 in entrambe le gare e ha avuto una prestazione solida considerando il suo status di rookie. Secondo un ex campione della Cup, le prestazioni impressionanti di Heim hanno posto una significativa pressione su Legacy e Toyota per promuoverlo prima.

Corey Heim ora si concentrerà nel conquistare il titolo della Truck Series, che ha perso nella caotica finale della stagione precedente. Attualmente è il pilota più costante della serie. Il peggiore risultato della Toyota No:11 Trico Garage nelle prime otto gare del 2024 è stato un P10, dimostrando le sue eccezionali abilità. Ha già conquistato due vittorie, incluso quella della settimana scorsa a Kansas.

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Il pilota del No:43 TRD farà il suo ritorno questo domenica a Darlington dopo due settimane di attesa. Harvick, parlando del ritorno di Jones, ha sottolineato che come due volte vincitore in pista, l’ex stella della JGR è qualcuno da ammirare il giorno della gara.

Jones sarà determinato a fare un forte ritorno garantendo un risultato solido. Tuttavia, non dovrebbe mettersi troppa pressione e dovrebbe adattarsi gradualmente. Il LMC è ancora in una fase di sviluppo, e il ritorno di Jones come pilota esperto aiuterà ad accelerare nuovamente il processo.

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