United Autosports ha annunciato l’aggiunta del pilota americano-ecuadoriano Juan Manuel Correa al loro roster per le rimanenti gare della IMSA Endurance Cup, a partire dalle 12 Ore di Sebring il 15 marzo. Questo segna il debutto di Correa nel Campionato IMSA SportsCar del Nord America, un passo entusiasmante nella sua già notevole carriera.
Correa, che ha gareggiato con successo nella European Le Mans Series 2022 con Prema Racing su vetture LMP2, è anche noto per la sua partecipazione al Campionato Mondiale FIA di Endurance 2023. La sua esperienza include l’edizione storica del Centenario delle 24 Ore di Le Mans. Ora, si sta preparando a portare le sue abilità di pilota negli Stati Uniti.
“Sono entusiasta di tornare a correre negli Stati Uniti dopo un lungo periodo in Europa,” ha espresso Correa. “L’IMSA è stata nel mio radar per un po’, quindi è emozionante unirsi alla griglia per i restanti eventi di endurance.” L’entusiasmo di Correa per le prossime gare è palpabile, mentre attende con impazienza di collaborare con i suoi nuovi compagni di squadra. Ha aggiunto: “Non vedo l’ora di iniziare a lavorare con i miei nuovi compagni di squadra e con il team, sono fiducioso che troveremo un successo condiviso.”
Il team a cui Correa si unirà include i piloti #2 Oreca 07 LMP2 Nick Boulle e Ben Hanley. Garnet Patterson, che ha fatto un’apparizione unica a Daytona, ha completato il suo stint. Questo rimescolamento arriva dopo che la #2 Oreca è stata coinvolta in un incidente multi-auto durante le 24 Ore di Daytona il 25-26 febbraio, che ha causato danni tali da porre fine alla gara.
Il CEO di United Autosports, Richard Dean, ha grandi speranze per il futuro del team con Correa a bordo. “È fantastico dare il benvenuto a Juan nel team IMSA,” ha dichiarato Dean. “Ho tenuto d’occhio i suoi progressi nelle gare di endurance e, con una vittoria in una gara ELMS e risultati solidi nel WEC, è chiaro che sarà un forte valore aggiunto al nostro schieramento.”
Dean ha anche riflettuto sul potenziale del team IMSA, affermando: “Il nostro team IMSA #2 aveva un enorme potenziale a Daytona e con l’aggiunta di Juan e un po’ più di fortuna dalla nostra parte, non vedo l’ora di celebrare i loro successi in IMSA questa stagione.”
Guardando avanti, il secondo round dell’Endurance Cup sarà la 73ª edizione delle 12 Ore di Sebring. Questo sarà seguito da gare di sei ore a Watkins Glen e Indianapolis, tutte che porteranno al grande finale di stagione – le 10 ore di Petit Le Mans. Con Correa ora parte del team United Autosports, i fan e i concorrenti aspettano con ansia lo svolgimento del resto della stagione dell’IMSA Endurance Cup.
