L’uso da parte della FIA di ex piloti di F1 come commissari di gara ha scatenato una nuova ondata di critiche, soprattutto dopo le recenti sanzioni imposte a Max Verstappen. Jos Verstappen, padre del campione del mondo tre volte, ha lanciato una dura critica nei confronti della FIA, evidenziando ciò che considera un’azione arbitraria e incoerente da parte dei commissari che influisce ingiustamente sulla battaglia per il campionato.
La controversia ruota attorno a due recenti incidenti ad Austin e in Messico, dove Max Verstappen ha affrontato sanzioni nelle sue accese battaglie con Lando Norris della McLaren. Ad Austin, fan e analisti hanno messo in discussione la decisione di non penalizzare Verstappen per aver spinto Norris fuori pista, mentre Norris stesso è stato penalizzato per un sorpasso avvenuto al di fuori dei limiti della pista. Poi, in Messico, Verstappen ha ricevuto due penalità di 10 secondi per infrazioni fuori pista, che Jos Verstappen ha ritenuto esagerate.
Uno dei principali bersagli della frustrazione di Jos è l’ex pilota di F1 e commissario Johnny Herbert, che secondo lui ha mostrato favoritismi nei confronti di Norris. “Si tratta di chiarezza, coerenza e obiettività,” ha sottolineato Jos, suggerendo che gli ex piloti potrebbero portare pregiudizi personali nei loro ruoli di commissari. Crede che gli ex piloti, specialmente quelli con legami nazionali, non possano sempre rimanere imparziali e desidera vedere la FIA adottare un approccio più professionale e obiettivo.
“Se hai sempre le stesse persone, otterrai sempre le stesse decisioni. È semplicemente meglio,” ha affermato Jos, chiedendo commissari nominati dalla FIA che comprendano le corse ma rimangano distanti da qualsiasi interesse personale. Ha sostenuto che la Formula 1 ha bisogno di un sistema professionale simile a quello del calcio, dove gli arbitri della FIFA ricevono formazione e supervisione.
Johnny Herbert ha risposto alle critiche, affermando il suo diritto di esprimere le proprie opinioni al di fuori del suo ruolo ufficiale. “Ognuno ha un’opinione,” ha detto Herbert. “Perché non posso farlo quando non sono in pista? La pista è stata il mio mondo per 50 anni. Se non sono completamente d’accordo con ciò che vedo in pista, lo dirò. Non è solo Max. Criticherò chiunque se ritengo sia giustificato.”
Tuttavia, per Max Verstappen, le critiche sembravano alimentare la sua determinazione. Dopo aver ottenuto una vittoria impressionante in Brasile partendo dalla 17ª posizione, Verstappen ha inviato un chiaro messaggio ai suoi critici, dimostrando che la sua prestazione in pista parla più forte di qualsiasi dibattito sul suo stile di guida o sulle penalità. Con la corsa al campionato più intensa che mai, le richieste di riforma della FIA probabilmente continueranno, poiché piloti e squadre chiedono maggiore chiarezza e imparzialità nelle decisioni degli steward.
