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Jeremy Clarkson esalta il sorpasso epico di Charles Leclerc al Gran Premio d’Olanda: una lezione di guida!

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Settembre 1, 2025
in Motorsport
Reading Time: 3 mins read
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Jeremy Clarkson Raves Over Charles Leclerc’s Epic Overtake at Dutch Grand Prix: A Racing Masterclass!

Formula One F1 - Dutch Grand Prix - Circuit Zandvoort, Zandvoort, Netherlands - August 31, 2025 Ferrari's Charles Leclerc after crashing out during the race REUTERS/Jakub Porzycki

“Sorpasso Indimenticabile: Jeremy Clarkson Esalta la Manovra Elettrizzante di Leclerc al GP d’Olanda!”

Nel mondo elettrizzante della Formula 1, pochi momenti catturano l’adrenalina della corsa come la manovra di sorpasso mozzafiato di Charles Leclerc durante il recente Gran Premio d’Olanda. Il noto appassionato di F1 e celebrità Jeremy Clarkson ha definito questa audace mossa come “IL sorpasso” della stagione 2025, tracciando paralleli tra Leclerc e il leggendario pilota Ferrari Gilles Villeneuve.

Il momento decisivo si è svolto al Giro 32 a Zandvoort, quando Leclerc ha eseguito una manovra incredibile di frenata tardiva per superare George Russell alla chicane. Mentre il pilota Ferrari si lanciava nell’ingresso a destra, ha completato il sorpasso audace nella successiva curva a sinistra, facendo un leggero contatto con l’auto di Russell nel processo. Questa mossa emozionante non è sfuggita all’attenzione dei commissari FIA, che hanno avviato un’indagine sull’incidente ma alla fine hanno deciso di non intraprendere ulteriori azioni.

Un estratto chiave dal rapporto dei commissari affermava: “Abbiamo anche esaminato se l’Auto 16 è rimasta in pista o è uscita dalla pista alla Curva 12. Le prove disponibili erano inconclusive riguardo al fatto che l’Auto 16 fosse uscita dalla pista. Entrambi i rappresentanti delle squadre erano d’accordo nel ritenere che non ci fosse prova chiara che l’Auto 16 fosse uscita dalla pista.” Entrambi i piloti, ritenendo fosse un incidente di gara, concordavano sul fatto che non fossero necessarie ulteriori conseguenze.

Clarkson, lasciato completamente senza parole dall’audacia di Leclerc, si è rivolto ai social media per esprimere la sua ammirazione, esclamando: “Leclerc. Santo cielo. Quella è vera corsa.” Quando un fan ha suggerito che questo sorpasso audace fosse uno dei migliori della stagione, Clarkson ha risposto decisamente, “IL sorpasso.” Facendo un confronto nostalgico con il compianto Villeneuve, che tragicamente è scomparso nel 1982 ma ha lasciato un segno indelebile nello sport, Clarkson ha dichiarato: “Esattamente. Quello era puro Gilles. Così cool.”

Tuttavia, la giornata ha preso una piega diversa per Leclerc, che alla fine si è ritirato dalla gara dopo essersi scontrato con Andrea Kimi Antonelli, il compagno di squadra di Russell, nella temuta curva 3 inclinata. La reazione di Clarkson all’azione aggressiva di Antonelli è stata tutt’altro che favorevole, sottolineando: “Antonelli è un adolescente.”

In una conferenza stampa post-gara, Leclerc ha riconosciuto candidamente i rischi associati alla sua manovra su Russell, affermando che era “al limite”, ma ha sottolineato il suo impegno a mantenere un approccio aggressivo nella lotta per il campionato. “Era aggressivo, ma stiamo lottando per un posto nel campionato dei costruttori soprattutto. Per la classifica dei piloti, non mi interessa molto, quindi sarò sempre aggressivo in quel modo. Era al limite, ma sapevo che non avrei avuto molte opportunità dopo. Lui ha difeso l’interno, io sono andato per l’esterno. Non penso che si aspettasse che andassi per l’esterno. E poi ha fatto la curva come se non fossi lì, così ci siamo toccati.”

Riflettendo sulla sua collisione con Antonelli, Leclerc l’ha descritta come un errore, affermando: “È un errore di Kimi. Penso che bisogna essere molto aggressivi su una pista come questa per sorpassare, il che penso che lui abbia provato – essere aggressivo. Forse è stato un po’ troppo e ha toccato il mio retro sinistro e quella è stata la fine della mia gara, quindi è deludente.”

Quando gli è stato chiesto se lo considerasse un errore da principiante da parte di Antonelli, ha risposto con riflessione: “Non lo descriverei come un errore da principiante. Penso che sia solo un errore, che può capitare nel primo anno o nel quinto anno della carriera di un pilota. E di nuovo, come ho detto, su una pista come questa, devi essere aggressivo. Ma quello era troppo.”

Con il polverone che si posa su questa emozionante gara, una cosa è chiara: la mossa audace di Leclerc si è incisa negli annali della storia della F1, catturando i cuori di fan e critici allo stesso modo, mentre prepara il palcoscenico per una entusiasmante battaglia per il campionato che verrà!

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonamato-ferrariandrea-kimi-antonelli-3Charles Leclercgeorge-russells
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