Jeep continua a mantenere la tradizione e ha approfittato della 58a edizione dell’Easter Jeep Safari, che si tiene fino alla fine della settimana a Moab, Utah, negli Stati Uniti, per presentare quattro nuovi prototipi ai migliaia di appassionati di fuoristrada e del marchio americano.
I quattro concept includono due Wrangler modificati, un Gladiator e un Grand Wagoneer. Ogni prototipo presenta forti legami con il passato del marchio, con un’enfasi sulle attuali tendenze di consumo.
“L’Easter Jeep Safari a Moab, Utah, è il luogo perfetto per i nuovi ‘concept’ Jeep, con oltre 20.000 appassionati Jeep che si riuniscono ogni anno per celebrare il marchio 4×4 più iconico al mondo”, ha dichiarato Bill Peffer, vicepresidente senior e responsabile del marchio Jeep in Nord America. “Dall’elettrificazione 4xe alla incomparabile capacità del motore 392, i ‘concept’ Jeep 4×4 di quest’anno illustrano come il Wrangler più competente di sempre attragga un così vasto pubblico.”
Il concept Jeep Wrangler Low Down è un omaggio al prototipo Lower 40, presentato nel 2009, e presenta il motore V8 da 6,4 litri e 475 CV di potenza, abbinato a un cambio automatico a otto velocità.
La carrozzeria, rivestita con una profonda vernice Poison Apple Red, è stata semplificata attraverso la rimozione delle maniglie delle porte posteriori, di un cofano personalizzato in carbonio con una cupola trasparente e di un tappo del serbatoio carburante personalizzato in stile da competizione, posizionato sul pannello posteriore lato guidatore. L’interno include sedili personalizzati in pelle nera con inserti in tessuto, pavimento foderato in Rhino e un cruscotto personalizzato senza radio. Un tetto rosso, appositamente progettato per l’occasione, proietta una calda luce rossa sull’abitacolo.
Il Jeep Wrangler 4xe Willys Dispatcher combina il sistema avanzato di propulsione ibrida plug-in 4xe con un tema di design retrò che omaggia i primi SUV civili Jeep del periodo post-bellico.
Per fare ciò, questo concept presenta pneumatici Super Traxion da 36” montati su cerchi in lega leggera da 16 per 7,0 pollici di stile vintage. Un paraurti anteriore personalizzato della vecchia scuola ospita un nuovo verricello Warn 8274 dall’aspetto classico, con un gancio verricello della serie Warn Epic e anelli a D. Come i tanto amati Jeep con parafanghi piatti di un tempo, le lettere “Willys” sono incise in rilievo sui lati del cofano. Il tetto del parabrezza è rivestito in nero lucido, mentre l’esterno è dipinto in una tonalità personalizzata di Element 115 Green, con un bel contrasto con i cerchi in acciaio color crema.
Il Willys Dispatcher è alimentato dal sistema di propulsione ibrido plug-in 4xe da 2,0 litri che eroga 380 CV di potenza e 637 Nm di coppia attraverso un cambio automatico a otto velocità.
A questi due prototipi si aggiunge anche il Jeep Gladiator Rubicon High Top Concept, che riflette l’impegno dei team di design e ingegneria Jeep Performance Parts (JPP) di Mopar per ampliare ulteriormente i limiti delle prestazioni della pick-up di medie dimensioni con la maggior capacità off-road del mondo per la loro avventura annuale a Moab.
Questo modello è alimentato da un motore Pentastar V6 da 3,6 litri, abbinato a un cambio automatico TorqueFlite a otto velocità, che promette una vasta gamma di coppia con enfasi sulla coppia a bassa velocità, essenziale per il fuoristrada.
Il Jeep Vacationeer Concept è un SUV premium che unisce comfort e avventura con moderne capacità, onorando la leggendaria eredità del marchio Jeep. E, con un tocco nostalgico, il team di design della JPP sta soddisfacendo il desiderio di molti appassionati dei classici Jeep, equipaggiando meticolosamente il concept Vacationeer con esclusivi grafici in legno sulla carrozzeria che richiamano i modelli Jeep Wagoneer e Grand Wagoneer che hanno percorso città e campagna dagli anni ’60 agli anni ’90.
Pronti per qualsiasi escursione impegnativa che Moab ha da offrire, i pneumatici BFGoodrich da 35 pollici per fuoristrada, montati su cerchi da competizione Method 701 da 18 per 9 pollici, offrono un’elevazione naturale di 1,5 pollici per prestazioni superiori fuori strada. Le aperture delle ruote più grandi e le personalizzate estensioni dei parafanghi contribuiscono all’aspetto aggressivo.
Le protezioni anteriori e posteriori proteggono la parte inferiore della carrozzeria, mentre un verricello Warn montato anteriormente risolve situazioni difficili fuori strada. Sul tetto bianco, rivestito in Rhino, tre luci LED TYRI da 11 pollici offrono un’illuminazione frontale eccezionale.
All’interno, i sedili in pelle Tupelo presentano inserti progettati dal famoso designer di moda Kiel James Patrick, con veicoli Jeep classici in un distintivo e affascinante motivo ispirato alla Nuova Inghilterra.
La potenza del concept Jeep Vacationeer proviene dal motore Hurricane Twin Turbo da 3,0 litri, che eroga 517 CV di potenza e 678 Nm di coppia.
